От смартфонов за рулем израильтян отучат генералы ВВС - «Автоновости»

Мобильные устройства, существенно "поумнев" за последнее десятилетие, стали новым измерением нашей жизни, постоянным окном и средством связи со внешним миром.

Концепция труда, отдыха и времяпрепровождения изменилась – выходя из дома, мы уже не прерываем удаленные контакты, а продолжаем их поддерживать на ходу, во время поездок, в гостях, в ресторанах – везде, где раньше были полностью и законно оставались наедине с собой и с теми, кто лично присутствует в данном конкретном месте.

Многие, отправляясь в путь, уже не завершают все необходимые дела, рассчитывая заняться ими по дороге и впоследствии там, куда приедут. Общение продолжается непрерывно.

Эта эволюция прогресса имеет и отрицательную сторону – отвлекаясь на смартфоны, водители хуже контролируют процесс управления автомобилем.

Мобильные устройства превратились в одну из трех главных причин дорожных аварий со смертельным исходом.

В связи с этим Управление дорожного движения назначает комиссию, которая займется конкретно этим явлением. Директор Управления, отставной генерал-майор ВВС Гиора Ром, назначил главой комиссии своего бывшего коллегу – отставного генерал-майора Нимрода Шефера, бывшего боевого пилота, дослужившегося до начальника отдела планирования ЦАХАЛа.

Комиссия подойдет к делу со всей серьезностью и военной строгостью – первым делом будут изучены все возможные технологические решения, позволяющие перекрыть водителю возможность использования мобильных приложений. Например, блокировка ввода текстовых сообщений.

Во-вторых, комиссия займется психологическим аспектом использования мобильных устройств во время вождения. Цель – превратить этот запрет в безоговорочное внутреннее табу, каким стало, например, непристегивание ремней безопасности. В том числе Гиора Ром намеревается использовать детей как агентов для внедрения этих идей – чтобы те постоянно напоминали взрослым о недопустимости работы со смартфонами во время вождения и предостерегали их.

В-третьих, участники комиссии изучат все, что делается в этой сфере в других странах, и проанализируют применение этих методов у нас в стране.

"Мы все знаем, насколько это опасно, все огорченно цокаем, видя, как человек за рулем в параллельном ряду набивает эсэмэску, но при этом и все мы сами грешим тем же самым. Пора положить этому конец", - говорит Ром.

Израиль не одинок в попытках решить эту нелегкую задачу. В США, где количество смертельных ДТП в прошлом году выросло после 40 лет неуклонного снижения, Федеральное управление по вопросам безопасности движения обратилась к производителям смартфонов разработать "режим вождения", который, подобно "режиму полета", будет отключать большинство мешающих функций – в данном случает тех, что могут отвлечь внимание водителя.

В Израиле, согласно действующим ПДД, во время вождения запрещено держать телефон в руке во время движения, использовать голосовую связь можно только через гарнитуру, при этом телефон должен быть закреплен любым способом, предотвращающим его падение. Запрещено также читать и отправлять текстовые сообщения (СМС). Кроме того, запрет на использование смартфонов подразумевается и в общем правиле, согласно которому обе руки во время движения должны быть на руле, и отрывать одну из рук от руля можно только для осуществления действий, необходимых для управления автомобилем и соблюдения ПДД.

Суды выносили разные постановления относительно использования смартфонов во время кратковременной остановки автомобиля – в одних случаях судьи оправдывали водителей, отмечая, что закон говорит только о запрете во время движения, в других аналогичных случаях судьи решали оставить наказание в силе, отмечая "дух закона, призванный предотвратить опасность аварии", поэтому единой судебной практики на этот счет нету.

Хотя в Израиле запрещено вождение в наушниках, подключенных к "прибору, осуществляющему звукоизвлечение", разговор по мобильному телефону через гарнитуру, при которой наушник вставлен только в одно ухо, разрешается в результате прецедентного постановления БАГАЦа.