Безбашенный Ford Fiesta WRC - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Безбашенный Ford Fiesta WRC - «Автоновости»


В новый сезон на новой машине
Не прошло и пары недель как мы познакомились с новой “Фиестой”, а нам уже подсовывают ее раллийную версию. Дело рук спортивного подразделения M-Sport – Ford Fiesta WRC в полной мере использует преимущества нового чумового регламента чемпионата. Словом, выглядит она баллистически, да и ехать должна по идее также. Новый снаряд разработан практически с нуля, почти ничего не прихватив от прошлой Fiesta WRC.
Наиболее очевидным шагом в новый сезон является совершенно бесстыдный боди-кит со множеством разветвителей и подкрылок. Задний спойлер возвышается, словно пиратский парус, а диффузором при желании можно вспахать поле. Из 1,6-литрового турбомотора M-Sport выкачивает около 380 лошадей, во что нетрудно поверить, услышав насколько демонически “оно” звучит.
Ну и далее по схеме: 6-ступенчатая последовательная коробка передач, полный привод, подвеска с огромным потенциалом регулировки для различных поверхностей. Объезжать все это пока приходится Себастьену Ожье, который остался не у дел после демарша VW. "Мы начинаем сезон 2017 года с одной целью – возвращение на верхнюю ступень пьедестала почета", утверждает босс M-Sport Малкольм Уилсон. А что? Имея на руках Ожье, шансы у “Форда” вполне реальные.

В новый сезон на новой машине Не прошло и пары недель как мы познакомились с новой “Фиестой”, а нам уже подсовывают ее раллийную версию. Дело рук спортивного подразделения M-Sport – Ford Fiesta WRC в полной мере использует преимущества нового чумового регламента чемпионата. Словом, выглядит она баллистически, да и ехать должна по идее также. Новый снаряд разработан практически с нуля, почти ничего не прихватив от прошлой Fiesta WRC. Наиболее очевидным шагом в новый сезон является совершенно бесстыдный боди-кит со множеством разветвителей и подкрылок. Задний спойлер возвышается, словно пиратский парус, а диффузором при желании можно вспахать поле. Из 1,6-литрового турбомотора M-Sport выкачивает около 380 лошадей, во что нетрудно поверить, услышав насколько демонически “оно” звучит. Ну и далее по схеме: 6-ступенчатая последовательная коробка передач, полный привод, подвеска с огромным потенциалом регулировки для различных поверхностей. Объезжать все это пока приходится Себастьену Ожье, который остался не у дел после демарша VW.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 58
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 32