У Maserati праздник - «Автоновости» » Авто Новости Дня

У Maserati праздник - «Автоновости»


На новом заводе компании в Грульяско собрали 100-тысячный автомобиль
Что?! Maserati вышла в тираж? А как иначе расценивать тот факт, что на запущенном только три года назад заводе в Grugliasco наштамповали 100 000 автомобилей? И это, просим заметить, только седаны Ghilbi и Quattroporte. Юбилейным “стотысячником” на фабрике AGAP стал 350-сильный Quattroporte GranSport седан, хотя более половины местных тиражей (до 70%) приходится на компактный Ghibli.
С одной стороны, такими тиражами Maserati сравнивает с землей имидж марки как производителя эксклюзивных автомобилей. Но с другой – еще никогда за всю историю бренда дела не шли так хорошо. Со времен братьев Альфьери и старика Эрнесто Maserati помнит лишь борьбу за выживание. Страсть к автоспорту неизменно на протяжении почти целого века губила марку в финансовом смысле. И только сейчас “ошибки молодости” начали давать дивиденды. А чтобы оценить нынешний успех компании, неплохо бы знать, что на первые 20 000 автомобилей итальянской фирме потребовалось долгих 79 лет. Поздравляем!

На новом заводе компании в Грульяско собрали 100-тысячный автомобиль Что?! Maserati вышла в тираж? А как иначе расценивать тот факт, что на запущенном только три года назад заводе в Grugliasco наштамповали 100 000 автомобилей? И это, просим заметить, только седаны Ghilbi и Quattroporte. Юбилейным “стотысячником” на фабрике AGAP стал 350-сильный Quattroporte GranSport седан, хотя более половины местных тиражей (до 70%) приходится на компактный Ghibli. С одной стороны, такими тиражами Maserati сравнивает с землей имидж марки как производителя эксклюзивных автомобилей. Но с другой – еще никогда за всю историю бренда дела не шли так хорошо. Со времен братьев Альфьери и старика Эрнесто Maserati помнит лишь борьбу за выживание. Страсть к автоспорту неизменно на протяжении почти целого века губила марку в финансовом смысле. И только сейчас “ошибки молодости” начали давать дивиденды. А чтобы оценить нынешний успех компании, неплохо бы знать, что на первые 20 000 автомобилей итальянской фирме потребовалось долгих 79 лет. Поздравляем!

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 104
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 25
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 39