Lotus Exige переделали в Ferrari - «Автоновости»
Англичане умяли в подкапотное пространство видавшего виды Lotus Exige полноценный 3,5-литровый V8 от Ferrari F355.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Lotus Exige переделали в Ferrari - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Когда-то в конце девяностых двигатель Ferrari F355 выдавал 380 лошадей и считался одним из наиболее эффективных. Нынче же найдутся и повеселее, однако в микроскопическом брюшке Exige это практически монстр.
Родной 1,8-литровый атмосферник выбросили на свалку истории. Туда же отправилась и 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Короче, в Exige установили 6-ступенчатую коробку от Ferrari, у которого реципиент также унаследовал и самоблокирующийся дифференциал. С этим багажом Lotus и намерены выгнать на трек. Машина-то гоночная…
В общей сложности в Exige ввалили модернизации на $63 000, в том числе $7500 за новые керамические тормоза и немало за новую выхлопную систему. Однако тем, кто хочет приобщиться к прекрасному, тюнингующие заявили, что "боец" будет продан за шестизначную сумму. И ни копейкой меньше…
Когда-то в конце девяностых двигатель Ferrari F355 выдавал 380 лошадей и считался одним из наиболее эффективных. Нынче же найдутся и повеселее, однако в микроскопическом брюшке Exige это практически монстр.
Родной 1,8-литровый атмосферник выбросили на свалку истории. Туда же отправилась и 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Короче, в Exige установили 6-ступенчатую коробку от Ferrari, у которого реципиент также унаследовал и самоблокирующийся дифференциал. С этим багажом Lotus и намерены выгнать на трек. Машина-то гоночная…
В общей сложности в Exige ввалили модернизации на $63 000, в том числе $7500 за новые керамические тормоза и немало за новую выхлопную систему. Однако тем, кто хочет приобщиться к прекрасному, тюнингующие заявили, что "боец" будет продан за шестизначную сумму. И ни копейкой меньше…
