Полюбуйтесь на гоночный Ford Mustang GT4 - «Автоновости»
Выглядит мощно. Едет, наверное, тоже
![]()
![]()
![]()
![Полюбуйтесь на гоночный Ford Mustang GT4 - «Автоновости»]()
![]()
![]()
Много автопроизводителей делает много гоночных моделей для GT4-класса, однако такой Ford Mustang мир увидел впервые – на SEMA прикатила боевая штучка с V8, доработанной аэродинамикой и большими апдейтами подвески.
Машина построена на базе рэйсерского Shelby GT350R-C, уже показавшего себя в деле (в смысле завоевавшего успех в американских сериях). Mustang GT4 поедет дальше и сможет принять участие, например, в IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, европейском чемпионате GT4 и Pirelli World Challenge.
Хотите жареных подробностей? Тут 5,2-литровый V8, 6-ступенчатая коробка с подрулевыми переключателями, другие амортизаторы и рычаги подвески, 18-дюймовые колеса в сликах, новые аэродинамические детали по кругу, боевой интерьер с каркасом и вообще много-много трудов компании Multimatic Motorsports, благодаря который гоночный Ford GT оказался так хорош.
Смеем предположить, что этот ‘Stang тоже даст жару!
Много автопроизводителей делает много гоночных моделей для GT4-класса, однако такой Ford Mustang мир увидел впервые – на SEMA прикатила боевая штучка с V8, доработанной аэродинамикой и большими апдейтами подвески.
Машина построена на базе рэйсерского Shelby GT350R-C, уже показавшего себя в деле (в смысле завоевавшего успех в американских сериях). Mustang GT4 поедет дальше и сможет принять участие, например, в IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, европейском чемпионате GT4 и Pirelli World Challenge.
Хотите жареных подробностей? Тут 5,2-литровый V8, 6-ступенчатая коробка с подрулевыми переключателями, другие амортизаторы и рычаги подвески, 18-дюймовые колеса в сликах, новые аэродинамические детали по кругу, боевой интерьер с каркасом и вообще много-много трудов компании Multimatic Motorsports, благодаря который гоночный Ford GT оказался так хорош.
Смеем предположить, что этот ‘Stang тоже даст жару!
