Hyundai показал обновленный ситикар i10 - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Hyundai показал обновленный ситикар i10 - «Автоновости»


Второе поколение Hyundai i10, стремясь повысить свою престижность в условиях растущей конкуренции со стороны подобных Volkswagen Up, Skoda Citigo, Seat Mii и Kia Picanto, в середине жизненного цикла прошло обновление, которое больше коснулось технологий, чем изменений в дизайне. Автомобиль покажут на Парижском автосалоне в конце следующего месяца, но благодаря детальным фото и видео уже сегодня можно оценить степень его привлекательности.

Hyundai показал обновленный ситикар i10 - «Автоновости»



Наиболее заметными изменениями в экстерьере является обновленная решетка радиатора, которую Hyundai называет «каскадной» и обещает оснастить ею будущие свои модели, новый передний бампер, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. По бокам — молдинги с новым дизайном, сзади — перепрофилированный бампер, утонченные фонари, круглые противотуманные фары, копирующие дизайн передних, и черная декоративная отделка. Колеса получили новые 14-дюймовые стальные и легкосплавные диски.
Интерьер нынешней модели не раз подвергался критике. Хотя он функционален и надежен, но, как считают, не предлагал много очарования и технологий, которые предоставляют премиум конкуренты. Теперь Hyundai решил изменить эту ситуацию и добавил 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, оснащенной Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковой навигационной системой с бесплатным обновлением в течение семи лет. Скорее всего, это будет доступно лишь в топовых версиях. Покупателям также предложат выбор цветов новых отделочных тканей.




Среди систем — технология предупреждения об опасности столкновения (FCWS) и предупреждения схода с полосы движения (LDWS), которые работают на скорости до 60 км/час, используя передние датчики и камеры.
В механике, по заявлению автопроизводителя, за счет новых демпферных подушек и модифицированного рулевого управления улучшилась плавность хода и управляемость. Обновленный i10 будет предлагаться с теми же двигателями, что и текущая модель. Это означает 1,0- и 1,5-литровые агрегаты мощностью 65 и 86 л.с. соответственно. Пяти-ступенчатая механическая коробка передач будет идти в стандартной комплектации, а четырех-ступенчатый «автомат» предложат опционально.
Окончательные спецификации и цены на обновленный i10 станут известны ближе к выходу автомобиля на рынок.















Второе поколение Hyundai i10, стремясь повысить свою престижность в условиях растущей конкуренции со стороны подобных Volkswagen Up, Skoda Citigo, Seat Mii и Kia Picanto, в середине жизненного цикла прошло обновление, которое больше коснулось технологий, чем изменений в дизайне. Автомобиль покажут на Парижском автосалоне в конце следующего месяца, но благодаря детальным фото и видео уже сегодня можно оценить степень его привлекательности. Наиболее заметными изменениями в экстерьере является обновленная решетка радиатора, которую Hyundai называет «каскадной» и обещает оснастить ею будущие свои модели, новый передний бампер, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. По бокам — молдинги с новым дизайном, сзади — перепрофилированный бампер, утонченные фонари, круглые противотуманные фары, копирующие дизайн передних, и черная декоративная отделка. Колеса получили новые 14-дюймовые стальные и легкосплавные диски. Интерьер нынешней модели не раз подвергался критике. Хотя он функционален и надежен, но, как считают, не предлагал много очарования и технологий, которые предоставляют премиум конкуренты. Теперь Hyundai решил изменить эту ситуацию и добавил 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, оснащенной Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковой навигационной системой с бесплатным обновлением в течение семи лет. Скорее всего, это будет доступно лишь в топовых версиях. Покупателям также предложат выбор цветов новых отделочных тканей. Среди систем — технология предупреждения об опасности столкновения (FCWS) и предупреждения схода с полосы движения (LDWS), которые работают на скорости до 60 км/час, используя передние датчики и камеры. В механике, по заявлению автопроизводителя, за счет новых демпферных подушек и модифицированного рулевого управления улучшилась плавность хода и управляемость. Обновленный i10 будет предлагаться с теми же двигателями, что и текущая модель. Это означает 1,0- и 1,5-литровые агрегаты мощностью 65 и 86 л.с. соответственно. Пяти-ступенчатая механическая коробка передач будет идти в стандартной комплектации, а четырех-ступенчатый «автомат» предложат опционально. Окончательные спецификации и цены на обновленный i10 станут известны ближе к выходу автомобиля на рынок.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 110
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 42