Встречайте отпадный Cadillac Escala! - «Автоновости»
Самый крутой “Кадиллак”. Не меньше
Cadillac провел в калифорнийском Пеббл-Бич мировую премьеру очень крутого концепта Escala — в качестве демонстрации будущего стиля марки и (возможно) предвестника нового суперседана. Впрочем, роскошный прототип не иначе как лифтбек.
Это 5347 мм габаритной длины (при 3228 мм колесной базы), четыре места и относительно удобный багажник (так себе крышка — поднимается только стекло; 1:0 в пользу вашей “Октавии”). Построен Escala на платформе флагманского CT6, но оснащен новым для Cadillac мотором — 4,2-литровым твин-турбо V8 мощностью 500 сил.
Сделаем паузу на картинки. Как вам дизайн?
Отдельного внимания заслуживает салон в роскошном, но стильном оформлении. Спереди особенно интересны OLED-дисплеи в роли приборной панели и вообще. Кстати, управлять системой можно голосом и даже жестами. Еще пара классных телеков предусмотрена для пассажиров второго ряда — выезжают из спинок передних кресел.
В ближайшем будущем многое из этого мы должны увидеть в серийных “Кадиллаках”, так что не можем не спросить: как вас Escala?
Cadillac провел в калифорнийском Пеббл-Бич мировую премьеру очень крутого концепта Escala — в качестве демонстрации будущего стиля марки и (возможно) предвестника нового суперседана. Впрочем, роскошный прототип не иначе как лифтбек.
Это 5347 мм габаритной длины (при 3228 мм колесной базы), четыре места и относительно удобный багажник (так себе крышка — поднимается только стекло; 1:0 в пользу вашей “Октавии”). Построен Escala на платформе флагманского CT6, но оснащен новым для Cadillac мотором — 4,2-литровым твин-турбо V8 мощностью 500 сил.
Сделаем паузу на картинки. Как вам дизайн?
Не пропустите!
В ближайшем будущем многое из этого мы должны увидеть в серийных “Кадиллаках”, так что не можем не спросить: как вас Escala?
