Этот Lambo Diablo SV великолепен и вы его хотите - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Этот Lambo Diablo SV великолепен и вы его хотите - «Автоновости»


Суперкар 90-х в состоянии на “пять”. Ну, хотите ведь?
Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR).
Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично.
Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик.
Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары.
Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”.
Ваш выбор?..
Темы:
LamborghiniсуперкарклассикараритетLamborghini Diablo"Продам" недели

Суперкар 90-х в состоянии на “пять”. Ну, хотите ведь? Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор?Яркое пополнение нашей скромной рубрики “Продам”: редкий, очень редкий Lamborghini из 1990-х. Его зовут Diablo, а точнее – Diablo SV, где приставка расшифровывается как “Super Veloce”. Забавно, что продает его контора с названием Super Veloce Racing (SVR). Этот “Дьябло” в SV-версии появился в 1998 году и вообще-то был желтый. Но недолго – почти сразу поверх была нанесена светло-голубая краска. Зацените результат! Эффект перламутра и все такое. Выглядит отлично. Между прочим, годом позже нарядная двухдверка красовалась на стенде Lambo на британском автошоу и там же была продана первому частному владельцу, вместе с правами на особый цвет. Эксклюзивчик. Так как это Diablo SV, 5,7-литровый V12 выдает здесь под 520 сил. Задний привод, механическая коробка. Ко всему этому предусмотрены голосистый стальной выхлоп, дерзкие аэропримочки и подготовленный по спецзаказу салону – ни сантиметра без алькантары. Пробег? Немного за 11 тысяч километров с самого рождения. Денег, как вы понимаете, в британской SVR просят ого-го – это около ?320 000. Что-то около новенького “Авентадора”. Ваш выбор? Темы: LamborghiniсуперкарклассикараритетLamborghini Diablo

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.01.26
LADA VESTA с автозапуском и сервисами СБЕРа поступила в салоны - «LADA»
LADA объявляет о старте продаж Vesta 2026 модельного года. Новую электронную архитектуру с ключ-картой с функциями бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, обновлённую мультимедийную систему EnjoY с проекционным решением PlayAuto с экосистемой сервисов...
0 68
30.01.26
АВТОВАЗ: итоги 2025 года и планы на 2026 год - «LADA»
В АО «АВТОВАЗ» подвели итоги производства и продаж в 2025 году. Предприятие остаётся основным производителем автомобилей в стране – по итогам года было выпущено 324 558 автомобилей LADA. В течение года было запущено несколько новых моделей и модификаций: семейство LADA...
0 26
30.01.26
28 Гонка Чемпионов пройдёт в Самарской области - «LADA»
24 января 2026 года состоится 28-я Гонка Чемпионов, которая станет одним из главных событий нового гоночного сезона. На уникальной ледовой трассе полигона АО «АВТОВАЗ» в селе Сосновка (Самарская область) соберутся сильнейшие гонщики страны. Спортсмены будут...
0 16