Полюбуйтесь этими классическими гоночными Mazda - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Полюбуйтесь этими классическими гоночными Mazda - «Автоновости»


Всем роторных волпейперов за наш счет!

Полюбуйтесь этими классическими гоночными Mazda - «Автоновости»

Звук мощных роторных движков пробирает до мурашек куда сильнее, чем самые злые V12. Их потрясающе резкий и яркий звон на холостых похож на класс управления гневом в гнезде шершней. А раскручиваясь в отсечку, они напоминают нам, как звучала «формула» в лучшие годы. Послушать такой автомобиль (пусть даже на YouTube) — истинное удовольствие для любого петролхэда, но полный паддок роторных Mazda и ключи от них — нечто совершенно особенное.
Нас пригласили на главный маздовский трек — Лагуна-Секу, чтобы мы промчали на всех этих тачках, потому что они были созданы для того, чтобы на них гонялись. Никаких ограничений: только пять машин на пит-лейне и одно правило — побольше фана и шума.
Конечно, это не все, что японцы сделали в эпоху гоночных роторов, но наш лайн-ап охватывает их историю с 1973 года и 200 л.с. до 1992 года и 730 сил. Милый, но чертовски быстрый хэтч, монструозная тачка IMSA и даже прототипы — наш Олли Мэридж прокатился на всем и остался в полном восторге. Неудивительно!
Фото: Роуэн Хорнкасл

Всем роторных волпейперов за наш счет! Звук мощных роторных движков пробирает до мурашек куда сильнее, чем самые злые V12. Их потрясающе резкий и яркий звон на холостых похож на класс управления гневом в гнезде шершней. А раскручиваясь в отсечку, они напоминают нам, как звучала «формула» в лучшие годы. Послушать такой автомобиль (пусть даже на YouTube) — истинное удовольствие для любого петролхэда, но полный паддок роторных Mazda и ключи от них — нечто совершенно особенное. Нас пригласили на главный маздовский трек — Лагуна-Секу, чтобы мы промчали на всех этих тачках, потому что они были созданы для того, чтобы на них гонялись. Никаких ограничений: только пять машин на пит-лейне и одно правило — побольше фана и шума. Конечно, это не все, что японцы сделали в эпоху гоночных роторов, но наш лайн-ап охватывает их историю с 1973 года и 200 л.с. до 1992 года и 730 сил. Милый, но чертовски быстрый хэтч, монструозная тачка IMSA и даже прототипы — наш Олли Мэридж прокатился на всем и остался в полном восторге. Неудивительно! Фото: Роуэн Хорнкасл

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 96
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 18
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 35