Пятерка фантастических моделей Ruf - «Автоновости»
Porsche с горочкой. Любой крутости
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
На этой неделе знаменитая немецкая Ruf открыла шоу-рум в графстве Кент. Это значит, что британцы с денежками отныне смогут порадовать себя всевозможными Porsche с горочкой, где крутизна горочки определяется только возможностями кошелька — в Ruf умеют все.
Хотите классический 911 с 800 силами прямо с завода? Не вопрос. Как и все прочие выдумки.
В общем, по такому поводу у нас тут пятерка одних из самых классных работ немцев. Листаем галереюRuf CTR3
Если большинство творений Ruf представляет собой сильно доработанные "Порше", то эту штуку, пожалуй, можно назвать ее собственной моделью. Что-то от 911-го, что-то от Cayman... и турбированная "шестерка" мощностью свыше 380 силRuf CTR3
Аэродинамические примочки по кругу и вообще, как вы уже поняли, здесь не просто для красоты. CTR3 может около 380 км/ч максималки — больше, чем вам могут предложить в Ferrari или LamborghiniRuf RCT Evo
В Ruf не слишком жалуют новые Porsche и в основном работают с классикой. Этот RCT Evo построен на базе старенького 911-го (964-го), но может больше, чем многие из современных спорткаров... Ruf RCT Evo
3,6-литровая оппозитная турбо-"шестерка" выдает порядка 430 лошадей и, согласно Ruf, дарит не меньший кайф, чем атмосферный мотор. Вспомните молодость с 6-ступенчатой механикой и мчите до максимальных 320 км/ч. В такой красивой тачкеRuf RK Coupe
Модель Ruf из середины прошлого десятилетия. На первый взгляд — предыдущий Cayman с красивыми колесами и еще парой вкусных косметических штриховRuf RK Coupe
Но мы же говорим о Ruf, а значит, говорим и о мощи. Здесь под 450 компрессорных сил, что разгоняют RK Coupe до сотни за четыре секунды и до 300 км/ч с лишним — даже нынешнему "Кайману" такое не снилось. Но за все хорошее надо платить — в свое время за эту машину просили двести тысяч евро. Что опять же не снилось даже новому Cayman... Ruf RTR
Возвращаемся к актуальной линейке. Помните выпендрежный CTR3 в начале галереи? Просто щенок на фоне этого RTR...Ruf RTR
У RTR больше 800 лошадей, полный либо задний (!) привод на выбор и безальтернативная 6-ступенчатая механика. И больше 350 км/ч максимальной скорости, если осмелитесьRuf CTR Yellowbird
Некоторые считают, что именно эта тачка навеки подружила петролхедов с Нюрбургрингом. Спасибо крутому фильму Ruf 1989 годаRuf CTR Yellowbird
Две турбины, более 480 сил, механика и разгон 0-160 км/ч за 7,3 секунды при 340 км/ч максималки. И это цифры из 80-х!
Темы:
PorscheRufсуперкарательекастомспорткарподборка
Хотите классический 911 с 800 силами прямо с завода? Не вопрос. Как и все прочие выдумки.
В общем, по такому поводу у нас тут пятерка одних из самых классных работ немцев. Листаем галереюRuf CTR3
Если большинство творений Ruf представляет собой сильно доработанные "Порше", то эту штуку, пожалуй, можно назвать ее собственной моделью. Что-то от 911-го, что-то от Cayman... и турбированная "шестерка" мощностью свыше 380 силRuf CTR3
Аэродинамические примочки по кругу и вообще, как вы уже поняли, здесь не просто для красоты. CTR3 может около 380 км/ч максималки — больше, чем вам могут предложить в Ferrari или LamborghiniRuf RCT Evo
В Ruf не слишком жалуют новые Porsche и в основном работают с классикой. Этот RCT Evo построен на базе старенького 911-го (964-го), но может больше, чем многие из современных спорткаров... Ruf RCT Evo
3,6-литровая оппозитная турбо-"шестерка" выдает порядка 430 лошадей и, согласно Ruf, дарит не меньший кайф, чем атмосферный мотор. Вспомните молодость с 6-ступенчатой механикой и мчите до максимальных 320 км/ч. В такой красивой тачкеRuf RK Coupe
Модель Ruf из середины прошлого десятилетия. На первый взгляд — предыдущий Cayman с красивыми колесами и еще парой вкусных косметических штриховRuf RK Coupe
Но мы же говорим о Ruf, а значит, говорим и о мощи. Здесь под 450 компрессорных сил, что разгоняют RK Coupe до сотни за четыре секунды и до 300 км/ч с лишним — даже нынешнему "Кайману" такое не снилось. Но за все хорошее надо платить — в свое время за эту машину просили двести тысяч евро. Что опять же не снилось даже новому Cayman... Ruf RTR
Возвращаемся к актуальной линейке. Помните выпендрежный CTR3 в начале галереи? Просто щенок на фоне этого RTR...Ruf RTR
У RTR больше 800 лошадей, полный либо задний (!) привод на выбор и безальтернативная 6-ступенчатая механика. И больше 350 км/ч максимальной скорости, если осмелитесьRuf CTR Yellowbird
Некоторые считают, что именно эта тачка навеки подружила петролхедов с Нюрбургрингом. Спасибо крутому фильму Ruf 1989 годаRuf CTR Yellowbird
Две турбины, более 480 сил, механика и разгон 0-160 км/ч за 7,3 секунды при 340 км/ч максималки. И это цифры из 80-х!
Темы:
PorscheRufсуперкарательекастомспорткарподборка
