Россия хочет опередить США и Европу с внедрением более чутких тестов на токсичность автомобилей - «Автоновости»

Росстандарт в качестве мер по предотвращению в будущем скандалов, подобных "дизельгейту", намерен внедрить в стране систему новых дорожных испытаний машин, опередив
при этом Европу и США. Об этом сообщает "Коммерсант". Правда, представители отрасли уже сомневаются в успехе этого проекта.

Как рассказал газете глава Росстандарта
Алексей Абрамов,
регулятор совместно с
ФГУП НАМИ уже начал разработку системы дорожных испытаний автомобилей по уровню вредных выбросов. По его словам, к осени будет готова "дорожная карта" проекта. Испытания планируется проводить на
полигоне НАМИ под Дмитровом. Проект должен быть завершен через полтора-два года.

При этом в Росстандарте проект напрямую связывают с "дизельгейтом" - скандалом вокруг фальсификации данных о вредных выбросах двигателей, начавшимся в США в сентябре прошлого года вокруг Volkswagen и распространившимся на ряд других стран и автоконцернов. "Потребитель всегда прав и наша задача - заставлять производителей отвечать за свои слова", - прокомментировал газете Абрамов.

Издание напоминает, что введение обязательных дорожных циклов испытаний на токсичность обсуждают ряд европейских стран и США, но пока в мире такие сертификационные правила отсутствуют. Россия же надеется стать пионером в этой области, внедрив методику не только в РФ, но и в других странах Таможенного союза или даже шире. По словам Абрамова, Росстандарт готовится поднять этот вопрос на международном уровне уже в конце года.

Между тем эксперты сомневаются как в сроках, так и
в реализации проекта в целом. Один из собеседников "Коммерсанта" напомнил, что в России несколько лет назад уже прорабатывалась аналогичная идея, причем планировалось, что на российском полигоне будут проходить испытания и местные, и глобальные производители, но до дела не дошло.