Новый Porsche Panamera раскрыт досрочно - «Автоновости»
Лук, начинка и вообще почти все — нью
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Новый Porsche Panamera раскрыт досрочно - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Официальная премьера “Панамеры” нового поколения запланирована на 28 июня, однако в Сети уже появились первые картинки люксового хэтча. И он, черт возьми, обещает доставлять.
Большой Porsche сменил платформу на модульную MSB и стал легче примерно на центнер относительно предшественника. Можно рассчитывать на полноуправляемое шасси и активные электромеханические стабилизаторы с 48-вольтовыми электромоторами — штуки, которые значительно повысят точность хода. Кроме того, нам известно о новом четырехлитровом V8 — вон он, на одном из фото. Ожидается, что мощность твин-турбо “восьмерки” составит до 600 сил (в случае с версией Turbo S).
Кроме того, есть крутой четырехлитровый дизель от горячего Audi SQ7 — V8 с двумя турбинами и нагнетателем на электроприводе. Такой сможет под 440 лошадей (и не меньше 900 Нм, судя по “Ауди”) и, говорят, радует отменным саундтреком. Все модификации похвастают доработанной 8-ступенчатой PDK, что на 30% быстрее предыдущей коробки.
Еще выделим серьезный редизайн экстерьера (нет, серьезно — кажется, “Панамера” стала элегантной), полностью новый салон (обещают лучшие материалы отделки; продвинутую приборку с двумя большими дисплеями уже можно заценить на фото) и суперские опции. Например, систему автопилота, которая способна на 0.7g в поворотах.
Ждем онлайн-встречи на следующей недели, живой премьеры осенью в Париже и старта продаж еще до конца года.
Официальная премьера “Панамеры” нового поколения запланирована на 28 июня, однако в Сети уже появились первые картинки люксового хэтча. И он, черт возьми, обещает доставлять.
Большой Porsche сменил платформу на модульную MSB и стал легче примерно на центнер относительно предшественника. Можно рассчитывать на полноуправляемое шасси и активные электромеханические стабилизаторы с 48-вольтовыми электромоторами — штуки, которые значительно повысят точность хода. Кроме того, нам известно о новом четырехлитровом V8 — вон он, на одном из фото. Ожидается, что мощность твин-турбо “восьмерки” составит до 600 сил (в случае с версией Turbo S).
Кроме того, есть крутой четырехлитровый дизель от горячего Audi SQ7 — V8 с двумя турбинами и нагнетателем на электроприводе. Такой сможет под 440 лошадей (и не меньше 900 Нм, судя по “Ауди”) и, говорят, радует отменным саундтреком. Все модификации похвастают доработанной 8-ступенчатой PDK, что на 30% быстрее предыдущей коробки.
Еще выделим серьезный редизайн экстерьера (нет, серьезно — кажется, “Панамера” стала элегантной), полностью новый салон (обещают лучшие материалы отделки; продвинутую приборку с двумя большими дисплеями уже можно заценить на фото) и суперские опции. Например, систему автопилота, которая способна на 0.7g в поворотах.
Ждем онлайн-встречи на следующей недели, живой премьеры осенью в Париже и старта продаж еще до конца года.
