“Мерседес” перевел кросс GLC на водород - «Автоновости» » Авто Новости Дня

“Мерседес” перевел кросс GLC на водород - «Автоновости»


Прототип – сегодня, серийный вариант – в 2017-м

“Мерседес” перевел кросс GLC на водород - «Автоновости»

Обожателям всего продвинутого и замороченного посвящается: Mercedes-Benz выпустил кроссовер GLC с силовой установкой на топливных ячейках. Автомобиль носит говорящее имя GLC F-Cell и, между прочим, готовится стать серийным – будучи прототипом сегодня, водородный кросс должен штурмовать рынок уже в конце следующего года.
Известно, что первыми такой GLC получат Германия, Япония и США, тогда как продажи в Великобритании начнутся в начале 2018-го. Если судить по тестовому экземпляру, Merc предложит гибридную модель с двумя карбоновыми баками для сжатого водорода (на восемь килограммов в общем; полная заправка займет не больше трех минут), комплектом литий-ионных батарей емкостью девять киловатт-часов и всем прочим, что позволяет передвигаться на энергии, выделяемой в результате химической реакции между водородом и кислородом.


Интересный момент – аккумуляторы GLC F-Cell можно зарядить также от внешней сети и только на этом протянуть почти 50 километров. Общий же запас хода (с использованием водорода) достигает 500 км.
Ну-с, посмотрим, каким будет водородный GLC. Что скажете, пора привыкать к подобному?..

Прототип – сегодня, серийный вариант – в 2017-м Обожателям всего продвинутого и замороченного посвящается: Mercedes-Benz выпустил кроссовер GLC с силовой установкой на топливных ячейках. Автомобиль носит говорящее имя GLC F-Cell и, между прочим, готовится стать серийным – будучи прототипом сегодня, водородный кросс должен штурмовать рынок уже в конце следующего года. Известно, что первыми такой GLC получат Германия, Япония и США, тогда как продажи в Великобритании начнутся в начале 2018-го. Если судить по тестовому экземпляру, Merc предложит гибридную модель с двумя карбоновыми баками для сжатого водорода (на восемь килограммов в общем; полная заправка займет не больше трех минут), комплектом литий-ионных батарей емкостью девять киловатт-часов и всем прочим, что позволяет передвигаться на энергии, выделяемой в результате химической реакции между водородом и кислородом. Интересный момент – аккумуляторы GLC F-Cell можно зарядить также от внешней сети и только на этом протянуть почти 50 километров. Общий же запас хода (с использованием водорода) достигает 500 км. Ну-с, посмотрим, каким будет водородный GLC. Что скажете, пора привыкать к подобному?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
23.07.26
LADA VESTA ПОЛУЧИЛА КЛИМАТ-СИСТЕМУ И LADA CONNECT - «LADA»
АВТОВАЗ начал производство новой версии LADA Vesta: автомобиль получил автоматическую климат-систему и телематическую систему LADA Connect Старт. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Климат-система повышает комфорт в салоне за счет автоматического поддержания...
0 87
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 75
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 130