Aston Martin Vulcan для дорог общего пользования - «Автоновости»

Хорошая новость!


Мы не представляем себе, как можно ездить на Aston Martin Vulcan по обычным дорогам. Он все-таки лучше себя чувствует на треке, не так ли? И особенно мы убедились в его злобе, поездив на нем в начале этого года вокруг Яс Марина.
Но на самом деле, что если все же подумать о Vulcan в городе? Навести шороху... Заманчиво!
Независимая от Aston Martin проектная фирма RML как раз и готовится предложить набор манипуляций для превращения Vulcan в приемлемый для общественных дорог вид транспорта. Есть только 24 Aston Martin Vulcan в общей сложности, и пока не известно, сколько из их владельцев захотят чтобы их автомобили модифицировали.
"Стремление к созданию дорожной версии Vulcan было обусловлено пожеланиями клиентов, как наших, так и клиентов Aston Martin", говорит Майкл Меллок из RML.
"План состоит в том, чтобы, насколько это возможно, сохранить как можно больше от исходного Vulcan, и свести к минимуму внешние изменения, хотя это и зависит в определенной степени от территории, где автомобиль предполагается использовать в дальнейшем, и от особенностей местного дорожного законодательства".
Одно из изменений RML уже известно - им придется перенести фары на капот и, для некоторых рынков, заменить задние фонари. Позор.
Касательно силового агрегата все приятнее - двигатель не будет изменяться, 831 сила тут останется, так же как и секвентальная гоночная коробка передач. Правда в коробке будут изменены передаточные числа, да и сцепление будет другим.
Кроме того - более узкие передние колеса, увеличенный дорожный просвет, изменения геометрии передней подвески и, возможно, съемный сплиттер и диффузор помогут ему лучше входить в повороты. Внутри тоже произойдут перемены - сиденья останутся без выступающих крыльев для поддержки головы.
Преобразования, которые RML будет делать в своей штаб-квартире в Веллингборо, Нортгемптоншир, займут от трех до четырех месяцев, а первый "скорректированный" автомобиль выйдет уже в этом году. Во сколько это обойдется? В несколько сотен тысяч фунтов, что совсем недорого по сравнению со стоимостью самого Aston Martin Vulcan.