Полк "Азов" провел первые испытания собственного танка для городских боев. - «Авто - Новости» » Авто Новости Дня

Полк "Азов" провел первые испытания собственного танка для городских боев. - «Авто - Новости»


Полк "Азов" провел первые испытания собственного танка для городских боев. - «Авто - Новости»

Полк "Азов" приступил к созданию собственной бронетехники. На мощностях киевского завода ЗАО «АТЕК» (бывший завод "Красный экскаватор") инженерная группа полка "Азов" почти год создавала танк для ведения боя в условиях города. Проанализировав мировой опыт в создании подобной техники, инженеры "Азова" долго экспериментировали и наконец смогли довести задуманное до завершение. Танк "Азовец" выехал из боксов и проходит испытания.
"Азовец" разрабатывали руководитель инженерной группы Б. Зварич, главный конструктор инженерной группы С. Н. Степанов, главный консультант Н. М. Степанов (бывший главный инженер и главный конструктор Харьковского бронетанкового ремонтного завода и бывший главный инженер харьковского завода имени Малышева). За основу была взята ходовая часть демилитаризованного и переделанного в бульдозер танка Т-64. На ходовой части Т-64 с сохранением двигателя 5ТДФ выстроен новый бронекорпус с усиленной защитой, сваренный из плоских прямоугольных пластин, изготовленных из карбида алюминия (играют роль подложки для динамической защиты). Поверх бронекорпуса вкруговую установлены около 500 элементов ХСЧКВ-34 динамической защиты "Нож", причем на значительной части корпуса они расположены в два слоя (!) - один слой элементов стоит на защитных экранах, второй – на корпусе.
На крыше корпуса установлены два самодельных боевых модуля с углом вращения 180 градусов. Каждый модуль оснащен спаренной 23-мм автоматической авиационной пушкой ГШ-23, одним 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковыми установками противотанковых управляемых ракет "Стугна" и "Корсар".
Экипаж "Азовца" состоит из четырёх человек (командир, механик-водитель и два стрелка-оператора). Обзор экипажа осуществляется исключительно через систему видеокамер, у командира должен быть установлен панорамный прицел с тепловизионным каналом.
Конечно, "Азовец" далек от идеала, так как его создавали фактически из доступных агрегатов. И решение оснастить его двумя башнями вызывает аналогии с Т-26 и по нынешним временам уже давно не актуально. Но если внимательно понаблюдать за созданием "Азовца", то видно, что машина претерпела значительные изменения. Конструкторы пробуют различные решения и наверняка, в последующих модификациях изменится и вооружение и применяемые материалы. Сейчас инженерная группа проверяет свои наработки на практике. Танк "Азовец" проходит испытания, притом именно в городских условиях, "подавляя" огневые точки противника под разными углами. Огневая мощь авиационной пушки ГШ-23 впечатляет, но и скорострельность у нее очень высокая - только успевай заряжать боекомплект.
В "Азове" продолжают экспериментировать и по итогам испытаний городской танк еще может изменится.

Полк

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 34