Вице-президент «УкрАвто» Вахтанг Васадзе рассказал о планах Запорожского автомобилестроительного завода, который является единственным предприятием по производству легковых автомобилей в Украине, на ближайшее будущее. Цели весьма реалистичны — за журавлем в небо руководство завода не стремится. Главная задача сейчас — синицу в руке удержать. Руководство ЗАЗ планирует представить обновленный модельный ряд до середины месяца. Все модели будут соответствовать стандарту Евро-5. Кроме этого на заводе начнут производить автомобили с заводским ГБО, а также планируют выпустить новую модель, о которой будет дополнительно объявлено позже. Кроме того, в серию войдет фургон ZAZ Vida, продемонстрированный на выставке SIA 2013, но не поступивший в производство, вопреки ожиданиям. Отмечается, что из зимней спячки ЗАЗ выйдет уже в ближайшее время. Напомним, на протяжении 2015 года ЗАЗ почти не работал из кризиса — украински авторынок рухнул, а спрос на отечественные авто упал до абсолютного минимума.
Тем не менее, в УкрАвто заявляют о том, что не уверены относительно перспектив ЗАЗ в 2016 году. Отмечается, что завод может останавливаться вновь, если заказов будет мало. В таком режиме руководство компании планирует пережить все время экономического кризиса.
Вице-президент «УкрАвто» Вахтанг Васадзе рассказал о планах Запорожского автомобилестроительного завода, который является единственным предприятием по производству легковых автомобилей в Украине, на ближайшее будущее. Цели весьма реалистичны — за журавлем в небо руководство завода не стремится. Главная задача сейчас — синицу в руке удержать. Руководство ЗАЗ планирует представить обновленный модельный ряд до середины месяца. Все модели будут соответствовать стандарту Евро-5. Кроме этого на заводе начнут производить автомобили с заводским ГБО, а также планируют выпустить новую модель, о которой будет дополнительно объявлено позже. Кроме того, в серию войдет фургон ZAZ Vida, продемонстрированный на выставке SIA 2013, но не поступивший в производство, вопреки ожиданиям. Отмечается, что из зимней спячки ЗАЗ выйдет уже в ближайшее время. Напомним, на протяжении 2015 года ЗАЗ почти не работал из кризиса — украински авторынок рухнул, а спрос на отечественные авто упал до абсолютного минимума.Тем не менее, в УкрАвто заявляют о том, что не уверены относительно перспектив ЗАЗ в 2016 году. Отмечается, что завод может останавливаться вновь, если заказов будет мало. В таком режиме руководство компании планирует пережить все время экономического кризиса.
Запорожский автозавод готовится к возобновлению производства автомобилей с учётом введения экологического стандарта Евро-5, а также планирует расширить модельный ряд. На предприятии собираются реанимировать перспективный проект
Производство автомобилей в Украине в этом году упадет фактически до нуля. Об этом де-факто сообщили в корпорации УкрАвто, которая владеет контрольным пакетом акций Запорожского автомобилестроительного завода. Согласно ...
С Запорожского автомобильного завода появились новости. Зимняя «спячка» в скором времени завершится, а ЗАЗ вновь запустит конвейер. Предполагается, что на полную мощность завод заработает уже в конце апреля. Данную новость
Как сообщил почетный президент корпорации "УкрАвто" Тариэл Васадзе в интервью изданию "Бизнес Цензор", производство некогда самого популярного автомобиля в Украине сейчас остановлено.
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
