Nissan GT-R Nismo установил… какой-то мировой рекорд - «Автоновости»
Тизеры-загадки с Ближнего Востока
Ближневосточное подразделение Nissan заинтриговало нас сегодня сообщением о неком новом мировом рекорде (рекордах?) Nismo-версии GT-R. Как вы уже поняли, пока все держится в секрете, а нам предлагается смотреть ролик-дразнилку.
Не можем не напомнить, что на счету Nismo-Годзиллы уже есть крутейший рекорд — лучшее время на Нюрбургринге среди массовых серийных машин. Уж не знаем, в какой конфигурации GT-R добился новых успехов, но на кадрах видеотизера есть пара интересных деталей — похоже, что без дополнительных “Нисмо”-апдейтов не обошлось.
Остается напомнить о важных цифрах “обычной” версии: 3,8 литра и две турбины при V6 и 600 сил (652 Нм) на выходе, 6-ступенчатая коробка и четыре ведущих. Сотню 1720-килограммовая двухдверка может за 2,4 секунды и набирает 315 км/ч максималки. Посмотрим, чем еще GT-R хочет удивить.
Ближневосточное подразделение Nissan заинтриговало нас сегодня сообщением о неком новом мировом рекорде (рекордах?) Nismo-версии GT-R. Как вы уже поняли, пока все держится в секрете, а нам предлагается смотреть ролик-дразнилку.
Не можем не напомнить, что на счету Nismo-Годзиллы уже есть крутейший рекорд — лучшее время на Нюрбургринге среди массовых серийных машин. Уж не знаем, в какой конфигурации GT-R добился новых успехов, но на кадрах видеотизера есть пара интересных деталей — похоже, что без дополнительных “Нисмо”-апдейтов не обошлось.
Остается напомнить о важных цифрах “обычной” версии: 3,8 литра и две турбины при V6 и 600 сил (652 Нм) на выходе, 6-ступенчатая коробка и четыре ведущих. Сотню 1720-килограммовая двухдверка может за 2,4 секунды и набирает 315 км/ч максималки. Посмотрим, чем еще GT-R хочет удивить.
