Британская компания INRIX опубликовала результат своих исследований, целью которых было выяснение, в каком городе мира автолюбители вынуждены дольше всего стоять в пробках. И если жители Москвы или Киева усмехнутся, решив, что именно в их городах пробки «наиболее суровые», то в INRIX считают иначе. В компании подсчитали, сколько часов приходится проводить жителям самых проблемных с точки зрения насыщенности автомобильного движения городов в пробках. Выяснилось, что среднестатистический житель Лондона в год простаивает 101 час в автомобильном заторе. Этот показатель настолько велик, что серебренным призером в данной номинации стал город, в котором в пробке приходится простаивать на 20 часов меньше — в Лос-Анджелесе в пробках стоят 81 час. В Вашингтоне этот показатель составляет 75 часов. В Сан-Франциско — также 75. Хьюстон, занимающий пятую позицию, может похвастаться тем, что в пробках жителям города придется простоять «всего» 74 часа. В Нью-Йорке и Штутгарте — по 73 часа. На восьмом месте находится Антверпен, в котором придется стоять 71 час. Аналогично дела обстоят и в Кельне — 71 час. Замыкает топ-10 Брюссель с 70-часовым ожиданием в пробках.
Москва в этом рейтинге оказалась очень-очень далеко. Жители российской столицы простаивают в пробках «всего» 57 часов. А где же Киев? Киева в рейтинге нет вообще.
Британская компания INRIX опубликовала результат своих исследований, целью которых было выяснение, в каком городе мира автолюбители вынуждены дольше всего стоять в пробках. И если жители Москвы или Киева усмехнутся, решив, что именно в их городах пробки «наиболее суровые», то в INRIX считают иначе. В компании подсчитали, сколько часов приходится проводить жителям самых проблемных с точки зрения насыщенности автомобильного движения городов в пробках. Выяснилось, что среднестатистический житель Лондона в год простаивает 101 час в автомобильном заторе. Этот показатель настолько велик, что серебренным призером в данной номинации стал город, в котором в пробке приходится простаивать на 20 часов меньше — в Лос-Анджелесе в пробках стоят 81 час. В Вашингтоне этот показатель составляет 75 часов. В Сан-Франциско — также 75. Хьюстон, занимающий пятую позицию, может похвастаться тем, что в пробках жителям города придется простоять «всего» 74 часа. В Нью-Йорке и Штутгарте — по 73 часа. На восьмом месте находится Антверпен, в котором придется стоять 71 час. Аналогично дела обстоят и в Кельне — 71 час. Замыкает топ-10 Брюссель с 70-часовым ожиданием в пробках.Москва в этом рейтинге оказалась очень-очень далеко. Жители российской столицы простаивают в пробках «всего» 57 часов. А где же Киев? Киева в рейтинге нет вообще.
На прошлой неделе британское издание INRIX опубликовало рейтинг самых «пробочных». И хотя московские автолюбители ожидали увидеть свой город в первых рядах данного списка, оказалось, что среднестатистический житель столицы
В ходе масштабного исследования выяснилось, что европейцы находятся в пути куда-либо в среднем по 10 часов за рабочую неделю. В каких странах и городах самые большие пробки, и как власти мегаполисов борются с этим?
Эксперты Аналитическая компания INRIX, исследующая данные о трафике по всему миру, назвала страну, благополучное экономическое положение которой привело к худшей ситуации с пробками на планете. Самыми ...
Российская столица заняла второе место в мире и первое в Европе в рейтинге городов с наибольшими пробками, сообщается в опубликованном в понедельник исследовании американской компании Inrix. При этом по итогам 2015 года Москва
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....