Автостат продолжает подводить итоги для российского рынка в 2015 году. На этот раз ведомство, занимающееся сбором статистических данных по российскому автомобильному рынку, занялось анализом сегмента минивэнов. Специалисты пришли к неутешительному выводу — в 2015 году рынок сегмент минивэнов снизился более чем в 2 раза. Так, если в 2014 году было продано 97 394 минивэна, то в 2015 году дилерам удалось реализовать всего 48 110 штук автомобилей. А это означает, что сегмент обрушился сразу на 51%. Отмечается, что лидером рынка минивэнов остается российский АвтоВАЗ, который сумел реализовать свою основную модель LADA Largus в 41 424 экземплярах. Как видим, АвтоВАЗ является абсолютным лидером в сегменте минивэнов.
Тем не менее, падение продаж главного минивэна России в этом году составило 41%. Отметим, что другие производители показали более внушительное падение продаж в данном сегменте, который почти полностью принадлежит АвтоВАЗ. На втором месте оказалась KIA — в этом году было реализовано всего 1291 машины производителя. При этом продажи индийского производителя сократились сразу на 50%. Причина неутешительной статистики — кризис. И относительная дороговизна минивэнов.
Автостат продолжает подводить итоги для российского рынка в 2015 году. На этот раз ведомство, занимающееся сбором статистических данных по российскому автомобильному рынку, занялось анализом сегмента минивэнов. Специалисты пришли к неутешительному выводу — в 2015 году рынок сегмент минивэнов снизился более чем в 2 раза. Так, если в 2014 году было продано 97 394 минивэна, то в 2015 году дилерам удалось реализовать всего 48 110 штук автомобилей. А это означает, что сегмент обрушился сразу на 51%. Отмечается, что лидером рынка минивэнов остается российский АвтоВАЗ, который сумел реализовать свою основную модель LADA Largus в 41 424 экземплярах. Как видим, АвтоВАЗ является абсолютным лидером в сегменте минивэнов.Тем не менее, падение продаж главного минивэна России в этом году составило 41%. Отметим, что другие производители показали более внушительное падение продаж в данном сегменте, который почти полностью принадлежит АвтоВАЗ. На втором месте оказалась KIA — в этом году было реализовано всего 1291 машины производителя. При этом продажи индийского производителя сократились сразу на 50%. Причина неутешительной статистики — кризис. И относительная дороговизна минивэнов.
