Проблема угона не отходит на второй план, и именно поэтому все собственники авто находятся в постоянном поиске наиболее эффективных средств, которые оградят их собственность от злоумышленников.
Многие автолюбители интересуются, какое из противоугонных средств наиболее надежно: иммобилайзер, или же сигнализация. А может быть следует установить оба? У одного и второго устройства есть свои недостатки и положительные аспекты. Давайте рассмотрим их.
Сигнализация
Первоочередной задачей сигнализации, является оповещение собственника о попытке проникновения в транспорт. Если здесь присутствует противоугонка в стандартном исполнении, то собственник приобретает ряд функций дополнительного характера. К примеру, водитель сможет используя брелок на расстоянии заблокировать автомобильные двери либо закрыть окна на авто. Однако некоторые используют ее сканирование, и прекрасно обходят данные препятствия «не потревожив» собственника. Тут необходимо задуматься о приобретении сигнализации с возможностью обхода подобных ситуаций, застраховав себя от неприятностей.
Некачественная сигнализация не сможет препятствовать угону, она лишь создаст преграды злоумышленнику на пути проникновения в транспорт. Чем более дорогостоящей является ваша система защиты, тем проблематичней угонщику будет справиться с ее системой. Сейчас появились множество моделей сигналок имеющих диалоговый код, абсолютно не поддающийся сканированию. Подобный нюанс учитывайте при приобретении устройства. Также тут следует подобрать и дополнительное оборудование.
Иммобилайзер
Подобное устройство практически ничем не уступает противоугонкам. Первоочередная его задача, что просматривается через перевод названия, обездвижить. Принцип его функционирования заключается в том, чтобы разорвать ключевые соединения электроцепей транспорта, отвечающих за силовую установку, зажигание, поступление топлива и т.п. Подобные функции выполняет либо микроиммобилайзер или встроенное реле. Управление ими осуществляется при помощи основного блока посредством сигналов высокочастотного действия. Чем больше реле внедрено в цепи, тем затруднительней будет их найти и нейтрализовать. Сканировка кода иммобилайзера просто невозможна, кроме того радиус действия его существенно меньше, нежели у сигнализаций.
Если в авто присутствует подобное устройство то без определенной «метки», находящейся всегда у водителя, завести транспорт злоумышленнику не удастся.
Проблема угона не отходит на второй план, и именно поэтому все собственники авто находятся в постоянном поиске наиболее эффективных средств, которые оградят их собственность от злоумышленников.Многие автолюбители интересуются, какое из противоугонных средств наиболее надежно: иммобилайзер, или же сигнализация. А может быть следует установить оба? У одного и второго устройства есть свои недостатки и положительные аспекты. Давайте рассмотрим их. Сигнализация Первоочередной задачей сигнализации, является оповещение собственника о попытке проникновения в транспорт. Если здесь присутствует противоугонка в стандартном исполнении, то собственник приобретает ряд функций дополнительного характера. К примеру, водитель сможет используя брелок на расстоянии заблокировать автомобильные двери либо закрыть окна на авто. Однако некоторые используют ее сканирование, и прекрасно обходят данные препятствия «не потревожив» собственника. Тут необходимо задуматься о приобретении сигнализации с возможностью обхода подобных ситуаций, застраховав себя от неприятностей. Некачественная сигнализация не сможет препятствовать угону, она лишь создаст преграды злоумышленнику на пути проникновения в транспорт. Чем более дорогостоящей является ваша система защиты, тем проблематичней угонщику будет справиться с ее системой. Сейчас появились множество моделей сигналок имеющих диалоговый код, абсолютно не поддающийся сканированию. Подобный нюанс учитывайте при приобретении устройства. Также тут следует подобрать и дополнительное оборудование. Иммобилайзер Подобное устройство практически ничем не уступает противоугонкам. Первоочередная его задача, что просматривается через перевод названия, обездвижить. Принцип его функционирования заключается в том, чтобы разорвать ключевые соединения электроцепей транспорта, отвечающих за силовую установку, зажигание, поступление топлива и т.п. Подобные функции выполняет либо микроиммобилайзер или встроенное реле. Управление ими осуществляется при помощи основного блока посредством сигналов высокочастотного действия. Чем больше реле внедрено в цепи, тем затруднительней будет их найти и нейтрализовать. Сканировка кода иммобилайзера просто невозможна, кроме того радиус действия его существенно меньше, нежели у сигнализаций. Если в авто присутствует подобное устройство то без определенной «метки», находящейся всегда у водителя, завести транспорт злоумышленнику не удастся.
