«Автостат» сообщает о падении рынка легковых автомобилей по итогам 11 месяцев 2015 года. В ведомстве отмечают, что всего за 11 месяцев 2016 года было продано порядка 1,2 миллиона автомобилей, что на 23,6% меньше, чем в аналогичный период 2014 года. При этом сообщается, что в ноябре 2015 года производство легковых автомобилей упало на 22%. При этом производство грузовых автомобилей в РФ, напротив, выросло на 6,3%, тогда как по итогам ноября этот показатель все же упал на 5,6%. Производство автобусов также оставляет желать лучшего. За 11 месяцев 2015 года в России произвели на 17,1% автобусов меньше, чем в 2014 году. В Минпромторге предполагают, что падение производства продолжится и в 2016 году. При этом с учетом господдержки, возможно, удастся выйти в ноль, а топовые производители даже сумеют выйти в небольшой плюс.
Впрочем, прогнозы на 2016 год все еще слишком неоднозначны, так как российский авторынок во многом зависит от внешней конъюнктуры. В случае урегулирования кризиса в РФ и на границах нашей страны, возможно, 2016 год станет не настолько кризисным, как 2015, для отечественного автопрома. При этом эксперты с недоверием относятся к данным, прелдоставленным правительством.
«Автостат» сообщает о падении рынка легковых автомобилей по итогам 11 месяцев 2015 года. В ведомстве отмечают, что всего за 11 месяцев 2016 года было продано порядка 1,2 миллиона автомобилей, что на 23,6% меньше, чем в аналогичный период 2014 года. При этом сообщается, что в ноябре 2015 года производство легковых автомобилей упало на 22%. При этом производство грузовых автомобилей в РФ, напротив, выросло на 6,3%, тогда как по итогам ноября этот показатель все же упал на 5,6%. Производство автобусов также оставляет желать лучшего. За 11 месяцев 2015 года в России произвели на 17,1% автобусов меньше, чем в 2014 году. В Минпромторге предполагают, что падение производства продолжится и в 2016 году. При этом с учетом господдержки, возможно, удастся выйти в ноль, а топовые производители даже сумеют выйти в небольшой плюс.Впрочем, прогнозы на 2016 год все еще слишком неоднозначны, так как российский авторынок во многом зависит от внешней конъюнктуры. В случае урегулирования кризиса в РФ и на границах нашей страны, возможно, 2016 год станет не настолько кризисным, как 2015, для отечественного автопрома. При этом эксперты с недоверием относятся к данным, прелдоставленным правительством.
