Турбомоторы IndyCar непригодны для чемпионата Формулы 1 - босс Chevrolet - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Турбомоторы IndyCar непригодны для чемпионата Формулы 1 - босс Chevrolet - «Автоновости»


Руководитель авто-производителя Chevrolet Крис Беруни заявил, что не видит никаких альтернатив использования турбодвигателей IndyCar в чемпионате Формулы 1. По его словам, данные моторы попросту непригодны для «Больших Призов».

Во время последней пресс-конференции, босс Chevrolet назвал сразу два основополагающих фактора, так или иначе препятствующих появлению турбодвигателей IndyCar в Ф1.

«Распространенные не так давно слухи о том, что в Формуле 1 используются двигатели с точно таким же объемом как и в IndyCar еще не означает, что последние могут быть пригодными для F1. Данные моторы не совместимы с той техникой, которая используется в «Больших Призах». Кроме того, никто не даст гарантий, что американцы из General Motors заинтересуются данной возможностью», - заявил руководитель Chevrolet Крис Беруни.

Напомним, что сейчас специалистами FIA продвигается идея внедрения в чемпионат Ф1 новых, более доступных двигателей. Причем, в скором времени могут объявить тендер на поставку силовых установок с объемом в 2,2 литра, и двойным турбонаддувом.

«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Руководитель авто-производителя Chevrolet Крис Беруни заявил, что не видит никаких альтернатив использования турбодвигателей IndyCar в чемпионате Формулы 1. По его словам, данные моторы попросту непригодны для «Больших Призов». Во время последней пресс-конференции, босс Chevrolet назвал сразу два основополагающих фактора, так или иначе препятствующих появлению турбодвигателей IndyCar в Ф1. «Распространенные не так давно слухи о том, что в Формуле 1 используются двигатели с точно таким же объемом как и в IndyCar еще не означает, что последние могут быть пригодными для F1. Данные моторы не совместимы с той техникой, которая используется в «Больших Призах». Кроме того, никто не даст гарантий, что американцы из General Motors заинтересуются данной возможностью», - заявил руководитель Chevrolet Крис Беруни. Напомним, что сейчас специалистами FIA продвигается идея внедрения в чемпионат Ф1 новых, более доступных двигателей. Причем, в скором времени могут объявить тендер на поставку силовых установок с объемом в 2,2 литра, и двойным турбонаддувом. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 028
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 080
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 839