Компания Subaru огласила стоимость гоночного седана WRX STI NR4 - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Компания Subaru огласила стоимость гоночного седана WRX STI NR4 - «Автоновости»


Австралийское подразделение японской марки Subaru Australia предоставила подробную информацию о гоночном седане Subaru WRX STI NR4, а заодно и объявила стоимость новинки, которая понравится истинным энтузиастам вождения. Модернизированный автомобиль, созданный в сотрудничестве со специалистами известного ателье Possum Bourne Motorsport (PBMS), омологирован FIA для участия в соревнованиях WRC2 и ERC2.


На внутреннем рынке Австралии специально подготовленный автомобиль Subaru WRX STI NR4 будет предлагаться по стартовой цене от 38 000 австралийских долларов, что на 11 000 дешевле, чем стандартная машина. Однако в базовой версии спортивная новинка пригодна для соревнований регионального уровня. Чтобы участвовать в мировых гонках WRC2, и добиваться успеха, компания предложит шесть различных пакетов модернизации, которые изменят работу тормозов, подвески, рулевого управления и так далее. Как это отразиться на цене – не уточняется.


Спортивный седан Subaru WRX STI NR4 оснащается 2,0-литровым четырёхцилиндровым турбодвигателем, мощностью 309 «лошадей». Снаряжённая масса автомобиля – 1480 кг. Гоночная машина использует дифференциал и систему SI Drive, которая позволяет оптимально распределять крутящий момент между осями. Кроме того, седан Subaru WRX STI NR4 оснащён производительными 17-дюймовыми тормозными дисками Brembo, которые спрятаны под массивными 18-дюймовыми «катками».


В салоне гоночной машины Subaru WRX STI NR4 можно обнаружить каркас безопасности, гоночное рулевое колесо фирмы OMP, спортивные кресла OMP с 6-точечными ремнями безопасности, спортивные педали и так далее. Для облегчения автомобиля, из салона были удалены некоторые «ненужные» элементы. Стоит понимать, что седан Subaru WRX STI NR4 – настоящая гоночная машина, способная бороться за призы в различных соревнованиях под эгидой FIA.


«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Австралийское подразделение японской марки Subaru Australia предоставила подробную информацию о гоночном седане Subaru WRX STI NR4, а заодно и объявила стоимость новинки, которая понравится истинным энтузиастам вождения. Модернизированный автомобиль, созданный в сотрудничестве со специалистами известного ателье Possum Bourne Motorsport (PBMS), омологирован FIA для участия в соревнованиях WRC2 и ERC2. На внутреннем рынке Австралии специально подготовленный автомобиль Subaru WRX STI NR4 будет предлагаться по стартовой цене от 38 000 австралийских долларов, что на 11 000 дешевле, чем стандартная машина. Однако в базовой версии спортивная новинка пригодна для соревнований регионального уровня. Чтобы участвовать в мировых гонках WRC2, и добиваться успеха, компания предложит шесть различных пакетов модернизации, которые изменят работу тормозов, подвески, рулевого управления и так далее. Как это отразиться на цене – не уточняется. Спортивный седан Subaru WRX STI NR4 оснащается 2,0-литровым четырёхцилиндровым турбодвигателем, мощностью 309 «лошадей». Снаряжённая масса автомобиля – 1480 кг. Гоночная машина использует дифференциал и систему SI Drive, которая позволяет оптимально распределять крутящий момент между осями. Кроме того, седан Subaru WRX STI NR4 оснащён производительными 17-дюймовыми тормозными дисками Brembo, которые спрятаны под массивными 18-дюймовыми «катками». В салоне гоночной машины Subaru WRX STI NR4 можно обнаружить каркас безопасности, гоночное рулевое колесо фирмы OMP, спортивные кресла OMP с 6-точечными ремнями безопасности, спортивные педали и так далее. Для облегчения автомобиля, из салона были удалены некоторые «ненужные» элементы. Стоит понимать, что седан Subaru WRX STI NR4 – настоящая гоночная машина, способная бороться за призы в различных соревнованиях под эгидой FIA. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 028
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 080
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 839