Российские чиновники могут разрешить объезжать пробки по обочине - «Автоновости»

Эксперты в проектировании и общественники предложили сделать так, чтобы автомобильные пробки можно было объезжать по обочинам.

Стоит отметить, что в Германии при возникновении заторов обочины служат еще одной полосой для движения и власти официально это разрешают. В то время как в России край дороги – место экстренной остановке. Причем за остановку, к примеру, на мосту или скоростной трассе могут и наказать.

К сожалению, представители государственной компании Росавтодор не одобрили эту инициативу и указали на увеличение стоимости строительства трасс. К тому же властям нужно будет изменить правила проезда и ввести дополнительные нормы по строительству.

Эксперты в ответ заявляют, что легализация поездок по обочине – трудный, но необходимый процесс, который принесет только пользу. К тому же они выяснили, что увеличение стоимости строительства трасс будет не таким уж и значительным.

По словам экспертов, на данный момент средняя стоимость строительства одного километра дорог в РФ оценивается в 59 миллионов рублей (по мнению экспертов из НИУ «Высшая школа экономики»).

А в той же Германии на строительства одного километра дороги (однополосной) обычно тратят 81 миллион рублей. Можно с уверенностью утверждать, что трассы России не самые дорогостоящие в мире.