Перестроится под условия DTM после Ф1 сложно - Глок - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Перестроится под условия DTM после Ф1 сложно - Глок - «Автоновости»


В своем последнем интервью немецкий гонщик Тимо Глок рассказал, с какими трудностями ему пришлось столкнуться при переходе с чемпионата Formula 1 в «кузовную» серию DTM.

«В те времена, когда я выходил на трассу очередного этапа Формулы 1, то следя за DTM, я никак не мог понять, как пилоты из Формулы 3 практически сразу завоевывают в «кузовной» серии высокие места, и борются за позицию лидера, в то время как гонщик из F1 наоборот, испытывает большие трудности. Я неустанно говорил , что это никак не может быть столь трудно, что вообще может быть сложного в управлении «кузовного» авто?», - заявил Глок.

«Но столкнувшись лично с DTM, я понял, в чем причина. Проблема кроется в массе автомобиля. В «кузовной» серии машины весят на 400 килограмм больше, стандартной модели авто для Формулы 1. Так что подходя к очередному повороту, у экс-пилота Формулы 1 возникает проблема – когда ему начинать тормозить?», - рассказал немецкий гонщик.

Глок также отметил, что автомобили серии DTM не похожи ни на одну из тех что ему приходилось пилотировать. Плюс ко всему, на прототипах всегда выдается контрольный лист, где можно выбрать наиболее подходящие варианты, опираясь на личностные ощущения. В DTM этот «лист»может растянуться на десять страниц.

«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

В своем последнем интервью немецкий гонщик Тимо Глок рассказал, с какими трудностями ему пришлось столкнуться при переходе с чемпионата Formula 1 в «кузовную» серию DTM. «В те времена, когда я выходил на трассу очередного этапа Формулы 1, то следя за DTM, я никак не мог понять, как пилоты из Формулы 3 практически сразу завоевывают в «кузовной» серии высокие места, и борются за позицию лидера, в то время как гонщик из F1 наоборот, испытывает большие трудности. Я неустанно говорил что это никак не может быть столь трудно, что вообще может быть сложного в управлении «кузовного» авто?», - заявил Глок. «Но столкнувшись лично с DTM, я понял, в чем причина. Проблема кроется в массе автомобиля. В «кузовной» серии машины весят на 400 килограмм больше, стандартной модели авто для Формулы 1. Так что подходя к очередному повороту, у экс-пилота Формулы 1 возникает проблема – когда ему начинать тормозить?», - рассказал немецкий гонщик. Глок также отметил, что автомобили серии DTM не похожи ни на одну из тех что ему приходилось пилотировать. Плюс ко всему, на прототипах всегда выдается контрольный лист, где можно выбрать наиболее подходящие варианты, опираясь на личностные ощущения. В DTM этот «лист»может растянуться на десять страниц. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 027
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 078
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 837