В своем последнем интервью немецкий гонщик Тимо Глок рассказал, с какими трудностями ему пришлось столкнуться при переходе с чемпионата Formula 1 в «кузовную» серию DTM.
«В те времена, когда я выходил на трассу очередного этапа Формулы 1, то следя за DTM, я никак не мог понять, как пилоты из Формулы 3 практически сразу завоевывают в «кузовной» серии высокие места, и борются за позицию лидера, в то время как гонщик из F1 наоборот, испытывает большие трудности. Я неустанно говорил , что это никак не может быть столь трудно, что вообще может быть сложного в управлении «кузовного» авто?», - заявил Глок.
«Но столкнувшись лично с DTM, я понял, в чем причина. Проблема кроется в массе автомобиля. В «кузовной» серии машины весят на 400 килограмм больше, стандартной модели авто для Формулы 1. Так что подходя к очередному повороту, у экс-пилота Формулы 1 возникает проблема – когда ему начинать тормозить?», - рассказал немецкий гонщик.
Глок также отметил, что автомобили серии DTM не похожи ни на одну из тех что ему приходилось пилотировать. Плюс ко всему, на прототипах всегда выдается контрольный лист, где можно выбрать наиболее подходящие варианты, опираясь на личностные ощущения. В DTM этот «лист»может растянуться на десять страниц.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |