в течение 18 месяцев. Новинка будет выступать в различных соревнованиях под эгидой FIA в категории GT3.
По предварительной информации наших европейских коллег, гоночная модификация купе Ferrari 488 GTB получит название Ferrari 488 GTE. Фотографии замаскированного прототипа спортивной машины сделаны на итальянском автодроме Vallelunga, который располагается недалеко от столицы Италии – города Рим. Очевидно, новый болид получит оптимизированную аэродинамику, модифицированные бамперы, увеличенные воздуховоды, массивное заднее крыло и специальный гоночный диффузор.
Ожидается, что гоночный автомобиль Ferrari 488 GTE категории GT3 будет питаться от модернизированного 3,9-литрового силового агрегата V8 с двумя турбокомпрессорами (твин-турбо), который в гражданской модели Ferrari 488 GTB выдаёт 670 лошадиных сил (при 8 000 оборотах в минуту) и 760 Нм крутящего момента. Вероятнее всего, спортивная машина станет легче стандартного автомобиля. То есть, купе для гонок FIA GT3 получит облегчённый кузов и, возможно, стекла из поликарбоната. Плюс ко всему, автомобиль оснастят модифицированной подвеской, каркасом безопасности и всеми средствами безопасности, согласно техническому регламенту FIA.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
в течение 18 месяцев. Новинка будет выступать в различных соревнованиях под эгидой FIA в категории GT3. По предварительной информации наших европейских коллег, гоночная модификация купе Ferrari 488 GTB получит название Ferrari 488 GTE. Фотографии замаскированного прототипа спортивной машины сделаны на итальянском автодроме Vallelunga, который располагается недалеко от столицы Италии – города Рим. Очевидно, новый болид получит оптимизированную аэродинамику, модифицированные бамперы, увеличенные воздуховоды, массивное заднее крыло и специальный гоночный диффузор. Ожидается, что гоночный автомобиль Ferrari 488 GTE категории GT3 будет питаться от модернизированного 3,9-литрового силового агрегата V8 с двумя турбокомпрессорами (твин-турбо), который в гражданской модели Ferrari 488 GTB выдаёт 670 лошадиных сил (при 8 000 оборотах в минуту) и 760 Нм крутящего момента. Вероятнее всего, спортивная машина станет легче стандартного автомобиля. То есть, купе для гонок FIA GT3 получит облегчённый кузов и, возможно, стекла из поликарбоната. Плюс ко всему, автомобиль оснастят модифицированной подвеской, каркасом безопасности и всеми средствами безопасности, согласно техническому регламенту FIA. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Требуется ли дополнительная мощность, когда разгон до 100 км/ч занимает 3,1 с, а 740 л.с. зашвыривают автомобиль к скоростям, превышающим 340 км/ч? У инженеров Ferrari ответ положительный. Вышеописанные характеристики...
Ferrari продолжает делать крутые трековые спорткары, постоянно внося изменения в их показатели. Рано или поздно они могут создать идеальный трековый болид#Ferrari#Ferrari FXX-K EvoСегодня Ferrari представила модель FXX-K Evo, и
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
