Женевская авто выставка знаменует окончание славной эпохи бренда Bugatti, которая сделала 450-ю и последнюю модель Veyron. Символично, ее назвали «La Finale».
Отвечая высоким индивидуальным требованиям заказчика, модель Grand Sport Vitesse стоит на подиуме вместе с первым в мире Veyron, выпущеным еще в 2005 году. Стоя друг напротив друга на выставке, они показывают, как мало изменилось за эти 10 лет, во время которых было произведено 300 купешек и 150 родстеров.
450-й Veyron сочетает в себе черные и красные цвета, кузов сделан из углеволокна. Если верить Bugatti, то она первой использовала этот материал на транспортном средстве. Автомобиль также имеет ряд дизайнерских штучек, сделаных по просьбе заказчика. Одни из них — это надписи «La Finale» под правыми передними фарами, в нижней части заднего крыла, на покрышках и в салоне.
Grand Sport Vitesse «La Finale» заряжен 16-цилиндровым 8-литровым двигателем, который вырабатывает 1184 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм. Этот красавец может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максималка такая же как и в предыдущих моделях — 408,84 км/ч.
1,001PS Bugatti Veyron 16.4 дебютировал в 2005 году, а затем в 2008 появилась ее версия с открытым верхом — Veyron 16.4 Grand Sport. В 2010 был выпущен Veyron 16.4 Super Sport с 1200PS, а еще через два года выйшла родстер версия — Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
Женевская авто выставка знаменует окончание славной эпохи бренда Bugatti, которая сделала 450-ю и последнюю модель Veyron. Символично, ее назвали «La Finale». Отвечая высоким индивидуальным требованиям заказчика, модель Grand Sport Vitesse стоит на подиуме вместе с первым в мире Veyron, выпущеным еще в 2005 году. Стоя друг напротив друга на выставке, они показывают, как мало изменилось за эти 10 лет, во время которых было произведено 300 купешек и 150 родстеров. 450-й Veyron сочетает в себе черные и красные цвета, кузов сделан из углеволокна. Если верить Bugatti, то она первой использовала этот материал на транспортном средстве. Автомобиль также имеет ряд дизайнерских штучек, сделаных по просьбе заказчика. Одни из них — это надписи «La Finale» под правыми передними фарами, в нижней части заднего крыла, на покрышках и в салоне. Grand Sport Vitesse «La Finale» заряжен 16-цилиндровым 8-литровым двигателем, который вырабатывает 1184 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм. Этот красавец может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максималка такая же как и в предыдущих моделях — 408,84 км/ч. 1,001PS Bugatti Veyron 16.4 дебютировал в 2005 году, а затем в 2008 появилась ее версия с открытым верхом — Veyron 16.4 Grand Sport. В 2010 был выпущен Veyron 16.4 Super Sport с 1200PS, а еще через два года выйшла родстер версия — Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
Десять лет назад Мир увидел уникальный гиперкар Bugatti Veyron. И вот в Женеве автопроизводитель заявил, что никаких больше спецверсий и еще-капельку-более-мощных вариантов. Они отправляют могущественный ...
Bugatti объявило о мировой премьере нового спортивного суперкара, которая состоится 6 марта на автосалоне в Женеве. В подтверждение предыдущим слухам, компания сделала этакий симбиоз из родстера Grand Sport и Super Sport. В
Bugatti продолжает выпуск спецверсий гиперкара Veyron Grand Sport Vitesse. В этот раз он посвящен близкому другу Этторе Бугатти и двукратному победителю сицилийского ралли «Тарга-Флорио» Мео Константини. Данная ...
Нравится вам такой цвет или нет, но Bugatti представил еще раз специальный выпуск своего Veyron 16.4 Grand Sport с открытым верхом желтого цвета, опередив его мировую премьеру на автосалоне в Катаре, который открывается 25
Казалось бы, производство специального издания модели с открытым верхом Grand Sport Bugatti Veyron подошло к концу, но это не означает прекращение производства Veyron в целом. Из 150 суперкаров, запланированных в производство,
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
![Veyron La Finale: все, финиш! [фото] - «Bugatti»](/uploads/posts/2015-05/thumbs/veyron-la-finale-vse-finish-foto-bugatti_1.jpeg)
![Спецверсия Bugatti Veyron в честь Мео Константини [фото] - «Bugatti»](/uploads/posts/2015-05/thumbs/specversiya-bugatti-veyron-v-chest-meo-konstantini-foto-bugatti_1.jpeg)
