Уникальный лимузин MINI смотрится очень достойно - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Уникальный лимузин MINI смотрится очень достойно - «Автоновости»


Уникальный лимузин MINI смотрится очень достойно - «Автоновости»
Может ли Mini стать роскощным лимузином? Голландец Воутер де Грааф доказал, что это возможно. Он всегда мечтал о Mini, но серийный автомобиль, который имел всего 3050 мм в длину, не удовлетворял его потребности. Он решил взять дело в свои руки и построить автомобиль, который будет соответствовать его требованиям. В Нидерландах и Великобритании он купил 4 экземпляра Mini (классические варианты, которые были построены до 2000 года — еще до того, как компания перешла к BMW). Он всех их разобрал, а с приобретенных элементов создал шасси и 4-дверный кузов длиной 4,39 метра — на 1,34 метра длиннее, чем обычный Mini. Окончательный вариант кузова имеет 5 дверей: передние открываются стандартно, а задние — в обратную сторону, как у Rolls-Royce. В крышу нидерландец встроил так званый faltdach — мягкую, складную часть крыши.

Интерьер удлиненной версии Mini очень роскошный — 2-местный диван обитый кожей, так же как и дверные панели и мини-бар. Отделка — роскошное дерево и высококачественный бархат. Задние пассажиры могут наслаждаться — кроме хорошо укомплектованного бара с охлажденным шампанским — плазменными телевизорами и звуковым оборудованием Kenwood.

Этот автомобиль не является только выставочным экспонатом — он прошел все необходимые инженерные проверки и получил разрешение на участие в дорожном движении. Mini в версии лимузина имеет 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. и максималку 160 км/ч.

Может ли Mini стать роскощным лимузином? Голландец Воутер де Грааф доказал, что это возможно. Он всегда мечтал о Mini, но серийный автомобиль, который имел всего 3050 мм в длину, не удовлетворял его потребности. Он решил взять дело в свои руки и построить автомобиль, который будет соответствовать его требованиям. В Нидерландах и Великобритании он купил 4 экземпляра Mini (классические варианты, которые были построены до 2000 года — еще до того, как компания перешла к BMW). Он всех их разобрал, а с приобретенных элементов создал шасси и 4-дверный кузов длиной 4,39 метра — на 1,34 метра длиннее, чем обычный Mini. Окончательный вариант кузова имеет 5 дверей: передние открываются стандартно, а задние — в обратную сторону, как у Rolls-Royce. В крышу нидерландец встроил так званый faltdach — мягкую, складную часть крыши. Интерьер удлиненной версии Mini очень роскошный — 2-местный диван обитый кожей, так же как и дверные панели и мини-бар. Отделка — роскошное дерево и высококачественный бархат. Задние пассажиры могут наслаждаться — кроме хорошо укомплектованного бара с охлажденным шампанским — плазменными телевизорами и звуковым оборудованием Kenwood. Этот автомобиль не является только выставочным экспонатом — он прошел все необходимые инженерные проверки и получил разрешение на участие в дорожном движении. Mini в версии лимузина имеет 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. и максималку 160 км/ч.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 37