Мерседес заменил кроссовер GLK новой моделью GLC - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Мерседес заменил кроссовер GLK новой моделью GLC - «Автоновости»


Мерседес заменил кроссовер GLK новой моделью GLC - «Автоновости»

Компания Mercedes-Benz представила полностью новый кроссовер GLC, который заменит в модельному ряду фирмы вседорожник GLK.

Автомобиль построен на модульной платформе, также использованной в конструкции семейства C-Class. Длина кузова GLC составляет 4656 мм, а ширина и высота равны 1890 и 1639 мм. По сравнению с GLK длина выросла на 120 мм, а ширина и высота прибавили 50 и 9 мм.

Кроме того, кроссовер стал примерно на 80 кг легче прежнего GLK. Объем багажника машины равен 550 литрам (1600 — при сложенных задних креслах).

Базовыми моторами для GLC станут две версии 2,1-литрового дизеля с двумя турбокомпрессорами, развивающие 170 и 204 л.с. — модификации GLC 220d и 250d. Менее мощная модель тратит на разгон до «сотни» 8,3 секунды, а более производительная — 7,6 секунды.

Бензиновая линейка начинается с версии GLC 250, оснащенной 211-сильным четырехцилиндровым мотором, способным разогнать кроссовер до 100 км/ч за 7,3 секунды. Все перечисленные моторы работают в паре с девятиступенчатыми «автоматами». Все версии GLC на рынке Европы будут полноприводными с фиксированным распределением тяги 55:45 в пользу задней оси.

В перспективе Мерседес выпустит еще две версии — 245-сильную бензиновую GLC 300 и гибридную GLC 350E. В последнем случае машина будет оснащена бензиновой «четверкой» мощностью 211 л.с. и 115-сильным электромотором. Запас хода на электротяге составляет около 30 км.

Кроме того, планируется и мощная AMG-модификация кроссовера, которую оснастят 360-сильным двигателем V6 с турбонаддувом.

По умолчанию автомобиль оснащен четырехрычажной подвеской спереди и пятирычажной — сзади. Водитель сможет выбирать из нескольких режимов езды, предназначенных, к примеру, для бездорожья или буксировки прицепа.

В качестве опции доступна пневмоподвеска с еще большим диапазоном настроек — Мерседес утверждает, что машина сможет справиться с бездорожьем. Известно, что клиренс пневматической подвески можно регулировать от дополнительных 50 мм до 15-миллиметрового занижения.




Mercedes-Benz GLC











































Компания Mercedes-Benz представила полностью новый кроссовер GLC, который заменит в модельному ряду фирмы вседорожник GLK. Автомобиль построен на модульной платформе, также использованной в конструкции семейства C-Class. Длина кузова GLC составляет 4656 мм, а ширина и высота равны 1890 и 1639 мм. По сравнению с GLK длина выросла на 120 мм, а ширина и высота прибавили 50 и 9 мм. Кроме того, кроссовер стал примерно на 80 кг легче прежнего GLK. Объем багажника машины равен 550 литрам (1600 — при сложенных задних креслах). Базовыми моторами для GLC станут две версии 2,1-литрового дизеля с двумя турбокомпрессорами, развивающие 170 и 204 л.с. — модификации GLC 220d и 250d. Менее мощная модель тратит на разгон до «сотни» 8,3 секунды, а более производительная — 7,6 секунды. Бензиновая линейка начинается с версии GLC 250, оснащенной 211-сильным четырехцилиндровым мотором, способным разогнать кроссовер до 100 км/ч за 7,3 секунды. Все перечисленные моторы работают в паре с девятиступенчатыми «автоматами». Все версии GLC на рынке Европы будут полноприводными с фиксированным распределением тяги 55:45 в пользу задней оси. В перспективе Мерседес выпустит еще две версии — 245-сильную бензиновую GLC 300 и гибридную GLC 350E. В последнем случае машина будет оснащена бензиновой «четверкой» мощностью 211 л.с. и 115-сильным электромотором. Запас хода на электротяге составляет около 30 км. Кроме того, планируется и мощная AMG-модификация кроссовера, которую оснастят 360-сильным двигателем V6 с турбонаддувом. По умолчанию автомобиль оснащен четырехрычажной подвеской спереди и пятирычажной — сзади. Водитель сможет выбирать из нескольких режимов езды, предназначенных, к примеру, для бездорожья или буксировки прицепа. В качестве опции доступна пневмоподвеска с еще большим диапазоном настроек — Мерседес утверждает, что машина сможет справиться с бездорожьем. Известно, что клиренс пневматической подвески можно регулировать от дополнительных 50 мм до 15-миллиметрового занижения. Mercedes-Benz GLC

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 42
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 58
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66