Повышенный транспортный налог в Новосибирской области заплатят около 2000 автовладельцев - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Повышенный транспортный налог в Новосибирской области заплатят около 2000 автовладельцев - «Автоновости»


Повышенный транспортный налог в Новосибирской области заплатят около 2000 автовладельцев - «Автоновости»

Владельцы дорогостоящего транспорта в Новосибирской области теперь обязаны платить транспортный налог с повышающими коэффициентами. Как передает сайт Infopro54, об этом сообщил руководитель Управления федеральной налоговой службы России по региону Алексей Легостаев в ходе пресс-конференции ГТРК «Встречи на Вертковской».

«Впервые мы начали исчислять транспортный налог с некоторыми повышающими коэффициентами для дорогостоящих машин в конце 2014 года, однако только в 2015 году эта практика получит широкое применение», — объяснил прессе руководитель УФНС.

По оценке чиновника, налог с повышающими коэффициентами заплатят около двух тысяч новосибирцев.

Повышающий коэффициент зависит от стоимости автомобиля, его мощности и возраста. Максимальный коэффициент равняется 3,0. По автомобилям стоимостью от 3-5 млн вводится повышающий коэффициент от 1,0 (если машина служит больше 3 лет) до 1,5 (возраст машины до года). Владельцы автомобилей стоимостью от 5-10 млн рублей должны заплатить налог с повышающим коэффициентом 2,0, если возраст машины не превышает 5 лет. Самый высокий и «долгий» коэффициент получает транспорт стоимостью в 10-15 млн рублей: владелец должен учитывать его до 10-летнего возраста машины.

По мнению экспертов, налог на последнюю категорию автомобилей увеличен почти в три раза. Среднее увеличение транспортного налога на элитные автомобили (считается по категории 3-5 млн рублей) составило 10%.

По оценке Алексея Легостаева, в Новосибирской области основную долю граждан, обязанных платить транспортный налог с повышающими коэффициентами, составляют владельцы машин стоимостью в 3-5 млн рублей:

«При новом порядке налогообложения владельцы автомобилей стоимостью в 3,5-4 млн рублей могут заплатить 40-60 тыс рублей, а владелец автомобиля стоимостью в 5 млн рублей заплатит более 100 тысяч транспортного налога», — прокомментировал ситуацию глава областной УФНС.

Также Легостаев отметил, что в Новосибирской области зафиксировано около 160 автомобилей стоимостью от 5-10 млн рублей и один автомобиль, стоимость которого превышает 15 млн рублей.

Полный список автомобилей, облагаемых налогом с повышающими коэффициентами, опубликован на сайте министерства промышленности и торговли РФ. В него входят около 280 моделей автомобилей марок Audi, BMW, Bugatti, Ferrari, Lamborghini и других, разбитые по категориям стоимости: от 3 до 5 млн рублей, от 5 до 10 млн рублей, от 10 до 15 млн рублей и свыше 15 млн рублей.

По данным УФНС по Новосибирской области, средний размер транспортного налога в регионе в этом году составляет 3730 руб. (в среднем по Сибири — 2950 руб., а по России в целом — 4410 руб.).

YНапомним, что заплатить транспортный налог необходимо в срок до 1 октября 2015 года.


Владельцы дорогостоящего транспорта в Новосибирской области теперь обязаны платить транспортный налог с повышающими коэффициентами. Как передает сайт Infopro54, об этом сообщил руководитель Управления федеральной налоговой службы России по региону Алексей Легостаев в ходе пресс-конференции ГТРК «Встречи на Вертковской». «Впервые мы начали исчислять транспортный налог с некоторыми повышающими коэффициентами для дорогостоящих машин в конце 2014 года, однако только в 2015 году эта практика получит широкое применение», — объяснил прессе руководитель УФНС. По оценке чиновника, налог с повышающими коэффициентами заплатят около двух тысяч новосибирцев. Повышающий коэффициент зависит от стоимости автомобиля, его мощности и возраста. Максимальный коэффициент равняется 3,0. По автомобилям стоимостью от 3-5 млн вводится повышающий коэффициент от 1,0 (если машина служит больше 3 лет) до 1,5 (возраст машины до года). Владельцы автомобилей стоимостью от 5-10 млн рублей должны заплатить налог с повышающим коэффициентом 2,0, если возраст машины не превышает 5 лет. Самый высокий и «долгий» коэффициент получает транспорт стоимостью в 10-15 млн рублей: владелец должен учитывать его до 10-летнего возраста машины. По мнению экспертов, налог на последнюю категорию автомобилей увеличен почти в три раза. Среднее увеличение транспортного налога на элитные автомобили (считается по категории 3-5 млн рублей) составило 10%. По оценке Алексея Легостаева, в Новосибирской области основную долю граждан, обязанных платить транспортный налог с повышающими коэффициентами, составляют владельцы машин стоимостью в 3-5 млн рублей: «При новом порядке налогообложения владельцы автомобилей стоимостью в 3,5-4 млн рублей могут заплатить 40-60 тыс рублей, а владелец автомобиля стоимостью в 5 млн рублей заплатит более 100 тысяч транспортного налога», — прокомментировал ситуацию глава областной УФНС. Также Легостаев отметил, что в Новосибирской области зафиксировано около 160 автомобилей стоимостью от 5-10 млн рублей и один автомобиль, стоимость которого превышает 15 млн рублей. Полный список автомобилей, облагаемых налогом с повышающими коэффициентами, опубликован на сайте министерства промышленности и торговли РФ. В него входят около 280 моделей автомобилей марок Audi, BMW, Bugatti, Ferrari, Lamborghini и других, разбитые по категориям стоимости: от 3 до 5 млн рублей, от 5 до 10 млн рублей, от 10 до 15 млн рублей и свыше 15 млн рублей. По данным УФНС по Новосибирской области, средний размер транспортного налога в регионе в этом году составляет 3730 руб. (в среднем по Сибири — 2950 руб., а по России в целом — 4410 руб.). YНапомним, что заплатить транспортный налог необходимо в срок до 1 октября 2015 года.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
10.07.26
Электричество есть, «электричек» нет! Поиски «зеленой» машины до 3,5 млн в
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром В нашей недавней заметке по продажам электромобилей во II квартале мы отмечали, что их сбыт с апреля по март не только не увеличился относительно I квартала, но даже сократился. Мы предположили, что вероятный всплеск...
0 19
10.07.26
Toyota Land Cruiser Prado J150 против Haval H9: стоит ли менять легенду на
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Даже любопытно, как обстояли бы дела на российском автомобильном рынке, не случись в нашей стране тектонические политические и фискальные сдвиги последних лет. Ни у одной из противоборствующих сторон нет и не может быть...
0 105
10.07.26
Записки водителя такси. Новые хитрости водителей и пассажиров: и как теперь
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВсе обманывают всех. Писал об этом и пять лет, и три года назад. Неизменное правило на все времена: или ты, или тебя. Итак, что появилось новенького в этом вселенском искусстве? Предыдущие записки таксиста читайте...
0 69
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 86
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 22