Купе Mercedes-Benz C63 AMG получило четырехлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Купе Mercedes-Benz C63 AMG получило четырехлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами - «Автоновости»


Купе Mercedes-Benz C63 AMG получило четырехлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами - «Автоновости»

Компания Mercedes-Benz представила купе C63 AMG. Мировая премьера автомобиля состоится в сентябре во Франкфурте.

От стандартного купе C-Class новинка визуально отличается массивным аэродинамическим обвесом с иными бамперами, капотом из алюминия, спойлером на крышке багажника, новым диффузором и расширенными колесными арками.

Производитель утверждает, что единственными кузовными панелями на C63 AMG, которые идентичны стандартному купе C-Class, являются крыша, двери и крышка багажника.

Под капотом автомобиля находится четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 476 л.с. мощности (650 Нм) в базовом C63 AMG и 510 л.с. (700 Нм) в исполнении C63S AMG.

В обоих случаях машина оснащена семиступенчатым «роботом». На разгон до «сотни» купе C63 AMG потребуется 4 секунды, а модификации S — 3,9 секунды. Максимальная скорость по умолчанию ограничена отметкой в 250 км/ч, но при установке опционального пакета этот показатель вырастет до 290 км/ч.

Отметим, что купе получилось более быстрым вариантом C63 AMG по сравнению с седаном и универсалом, представленными ранее.

Автомобиль также получил специальную подвеску с широкой колеей, собственной эластокинематикой, значительным образом отличающуюся от остальных C-Class. Машина оснащается активными опорами двигателя и механическим дифференциалом повышенного трения в стандартном исполнении, и электронным — в модификации S.




Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63 AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Mercedes-Benz C63S AMG

Компания Mercedes-Benz представила купе C63 AMG. Мировая премьера автомобиля состоится в сентябре во Франкфурте. От стандартного купе C-Class новинка визуально отличается массивным аэродинамическим обвесом с иными бамперами, капотом из алюминия, спойлером на крышке багажника, новым диффузором и расширенными колесными арками. Производитель утверждает, что единственными кузовными панелями на C63 AMG, которые идентичны стандартному купе C-Class, являются крыша, двери и крышка багажника. Под капотом автомобиля находится четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 476 л.с. мощности (650 Нм) в базовом C63 AMG и 510 л.с. (700 Нм) в исполнении C63S AMG. В обоих случаях машина оснащена семиступенчатым «роботом». На разгон до «сотни» купе C63 AMG потребуется 4 секунды, а модификации S — 3,9 секунды. Максимальная скорость по умолчанию ограничена отметкой в 250 км/ч, но при установке опционального пакета этот показатель вырастет до 290 км/ч. Отметим, что купе получилось более быстрым вариантом C63 AMG по сравнению с седаном и универсалом, представленными ранее. Автомобиль также получил специальную подвеску с широкой колеей, собственной эластокинематикой, значительным образом отличающуюся от остальных C-Class. Машина оснащается активными опорами двигателя и механическим дифференциалом повышенного трения в стандартном исполнении, и электронным — в модификации S. Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63 AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG Mercedes-Benz C63S AMG

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 42
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 58
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66