Группа ГАЗ просит господдержку для разработки беспилотных автомобилей - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Группа ГАЗ просит господдержку для разработки беспилотных автомобилей - «Автоновости»


Группа ГАЗ просит господдержку для разработки беспилотных автомобилей - «Автоновости»

Руководство группы ГАЗ обратилось в Минпромторг с просьбой «обеспечить действенное участие» российского автопроизводителя в проекте по разработке беспилотного автомобиля, пишет газета «Коммерсант».

В обращении группы ГАЗ говорится, что компания ведет работу в направлении «беспилотников» с 2010 года — в настоящее время у производителя уже есть Газели, оснащенные системой автоматизированного управления. Кроме того, при поддержке группы проводятся соревнования автомобилей-роботов под названием «Робокросс».

В фирме говорят об имеющемся «заделе» в этой области и подготовке соответствующих инженерно-технических кадров. Группа хочет сосредоточиться «на разработке перспективной автоматизированной системы помощи водителю».

По информации российских СМИ, сокращение рынка подтолкнуло автопроизводителей к поиску господдержки не только в области стимулирования спроса, но и в отношении научно-исследовательских и конструкторских разработок, а также различных перспективных проектов.

Пока на государственное финансирование могут претендовать только участники проекта «Кортеж», который получит 12,4 млрд рублей из бюджета в ближайшие четыре года, а также авторы проекта беспилотного КАМАЗа, который пока оценен в 390 млн рублей, 300 из которых предоставит Минобрнауки. Ожидается, что на дороги общего пользования грузовик выведут не раньше 2017 года, причем в общей сложности проект потребует около 12 млрд рублей финансирования.

Опрошенные изданием эксперты отмечают, что на фоне дефицита бюджетных средств под вопросом находятся не только подобные масштабные проекты, но и текущие программы обновления автопарка.


Руководство группы ГАЗ обратилось в Минпромторг с просьбой «обеспечить действенное участие» российского автопроизводителя в проекте по разработке беспилотного автомобиля, пишет газета «Коммерсант». В обращении группы ГАЗ говорится, что компания ведет работу в направлении «беспилотников» с 2010 года — в настоящее время у производителя уже есть Газели, оснащенные системой автоматизированного управления. Кроме того, при поддержке группы проводятся соревнования автомобилей-роботов под названием «Робокросс». В фирме говорят об имеющемся «заделе» в этой области и подготовке соответствующих инженерно-технических кадров. Группа хочет сосредоточиться «на разработке перспективной автоматизированной системы помощи водителю». По информации российских СМИ, сокращение рынка подтолкнуло автопроизводителей к поиску господдержки не только в области стимулирования спроса, но и в отношении научно-исследовательских и конструкторских разработок, а также различных перспективных проектов. Пока на государственное финансирование могут претендовать только участники проекта «Кортеж», который получит 12,4 млрд рублей из бюджета в ближайшие четыре года, а также авторы проекта беспилотного КАМАЗа, который пока оценен в 390 млн рублей, 300 из которых предоставит Минобрнауки. Ожидается, что на дороги общего пользования грузовик выведут не раньше 2017 года, причем в общей сложности проект потребует около 12 млрд рублей финансирования. Опрошенные изданием эксперты отмечают, что на фоне дефицита бюджетных средств под вопросом находятся не только подобные масштабные проекты, но и текущие программы обновления автопарка.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 80
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 17
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 52
21.06.26
Блог «перекупа». Восстановление классического Lincoln Town Car 1991 года
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
0 37
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 78