В Алтайском крае активизируют строительство новых дорог - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Алтайском крае активизируют строительство новых дорог - «Автоновости»


В Алтайском крае активизируют строительство новых дорог - «Автоновости»

В Алтайском крае в ближайшее время планируется утвердить список строительства новых дорог. Как передает официальный портал altairegion22.ru, об этом накануне сообщил губернатор Александр Карлин в рамках «Медиалога». Губернатор пояснил, что по поручению президента страны региону выделено порядка 1,1 млрд рублей на активизацию дорожного строительства.

Что же касается регионального Дорожного фонда, то в этом году его размер составит 7 млрд 123 млн рублей. 75% фонда формируется за счет акцизов на топливо и горюче-смазочные материалы, остальная часть — за счет транспортного налога, средств, взимаемых за проезд большегрузов, и дохода от эксплуатации имущества региональной транспортной сети. «Мы все эти деньги направляем на содержание и ремонт дорог. В 2015 году на содержание трасс предусмотрено примерно 2 млрд 150 млн рублей. Остальная сумма будет направлена на капитальные ремонты, реконструкции, строительство новых объектов», — подчеркнул Александр Карлин.

В этом году основные работы по реконструкции, капитальному ремонту пройдут по следующим направлениям дорог регионального и межмуниципального значения: Павловск — Камень-на-Оби, Павловск — Ребриха — Мамонтово, Быстрый Исток — Смоленское, Бийск — Целинное — до границы с Кемеровской областью, Троицкое — Целинное. Большие работы также проведут на территориях Тогульского, Кытмановского районов. «Планы дорожных работ — это открытый документ, публично обсуждаемый. Он утверждается, публикуется, с ним можно будет ознакомиться. Все дополнительные средства, которые получаем, распределяем пообъектно», — напомнил глава региона.

Обновить дороги планируется также в городах и поселках края. На формирование муниципальных дорожных фондов идет десятая часть от собранных акцизов — примерно 750 млн рублей. После завершения первого квартала будет изучена возможность выделения дополнительных средств из регионального бюджета на содержание муниципальных дорог, отметил Александр Карлин.

Также в регионе ведется строительство подъездов к сельским населенным пунктам по программе устойчивого развития сельских территорий, реализуемой Минсельхозом. «Мы получаем в рамках этой программы свыше 200 млн рублей, примерно такую же сумму выделяем из собственного дорожного фонда. Таким образом, 450 млн рублей в этом году потратим на строительство капитальных дорог-подъездов к 13 сельским населенным пунктам края», — рассказал губернатор.

В крае также завершаются работы по восстановлению транспортной инфраструктуры, разрушенной прошлогодним наводнением. Большую часть средств — 800 млн рублей — край уже получил в 2014 году. Половина объема работ выполнена, подготовлена проектно-сметная документация на возведение мостовых сооружений капитального типа. 611 млн дополнительно получено в этом году. «Те работы, которые мы запланировали, выполним, разрушенные мосты восстановим. И транспортную инфраструктуру в дальнейшем будем поддерживать в рабочем состоянии», — пообещал Александр Карлин.

В целом, уверен губернатор, в регионе создана новая качественная дорожная сеть. В надлежащем состоянии находятся федеральные трассы: Чуйский тракт и магистраль А-349 Барнаул — Рубцовск (до границы с Казахстаном). «Высокую оценку состоянию наших дорог дал накануне и полномочный представитель Президента России в СФО. В частности, мы проехали по значительной части магистралей Барнаула: Павловскому тракту, ул. Власихинской, Змеиногорскому тракту. Напомню: эти трассы мы построили за счет средств регионального бюджета. Сегодня наши дороги лучше, чем многие в Сибири и не только. До идеала, конечно, еще далеко, но они не такие запущенные, какими были 10 лет назад», — отметил глава региона.

Губернатор напомнил, что с 1 апреля вводятся ограничения на движение большегрузов по дорогам Алтайского края. Это должно помочь избежать преждевременного разрушения трасс.


В Алтайском крае в ближайшее время планируется утвердить список строительства новых дорог. Как передает официальный портал altairegion22.ru, об этом накануне сообщил губернатор Александр Карлин в рамках «Медиалога». Губернатор пояснил, что по поручению президента страны региону выделено порядка 1,1 млрд рублей на активизацию дорожного строительства. Что же касается регионального Дорожного фонда, то в этом году его размер составит 7 млрд 123 млн рублей. 75% фонда формируется за счет акцизов на топливо и горюче-смазочные материалы, остальная часть — за счет транспортного налога, средств, взимаемых за проезд большегрузов, и дохода от эксплуатации имущества региональной транспортной сети. «Мы все эти деньги направляем на содержание и ремонт дорог. В 2015 году на содержание трасс предусмотрено примерно 2 млрд 150 млн рублей. Остальная сумма будет направлена на капитальные ремонты, реконструкции, строительство новых объектов», — подчеркнул Александр Карлин. В этом году основные работы по реконструкции, капитальному ремонту пройдут по следующим направлениям дорог регионального и межмуниципального значения: Павловск — Камень-на-Оби, Павловск — Ребриха — Мамонтово, Быстрый Исток — Смоленское, Бийск — Целинное — до границы с Кемеровской областью, Троицкое — Целинное. Большие работы также проведут на территориях Тогульского, Кытмановского районов. «Планы дорожных работ — это открытый документ, публично обсуждаемый. Он утверждается, публикуется, с ним можно будет ознакомиться. Все дополнительные средства, которые получаем, распределяем пообъектно», — напомнил глава региона. Обновить дороги планируется также в городах и поселках края. На формирование муниципальных дорожных фондов идет десятая часть от собранных акцизов — примерно 750 млн рублей. После завершения первого квартала будет изучена возможность выделения дополнительных средств из регионального бюджета на содержание муниципальных дорог, отметил Александр Карлин. Также в регионе ведется строительство подъездов к сельским населенным пунктам по программе устойчивого развития сельских территорий, реализуемой Минсельхозом. «Мы получаем в рамках этой программы свыше 200 млн рублей, примерно такую же сумму выделяем из собственного дорожного фонда. Таким образом, 450 млн рублей в этом году потратим на строительство капитальных дорог-подъездов к 13 сельским населенным пунктам края», — рассказал губернатор. В крае также завершаются работы по восстановлению транспортной инфраструктуры, разрушенной прошлогодним наводнением. Большую часть средств — 800 млн рублей — край уже получил в 2014 году. Половина объема работ выполнена, подготовлена проектно-сметная документация на возведение мостовых сооружений капитального типа. 611 млн дополнительно получено в этом году. «Те работы, которые мы запланировали, выполним, разрушенные мосты восстановим. И транспортную инфраструктуру в дальнейшем будем поддерживать в рабочем состоянии», — пообещал Александр Карлин. В целом, уверен губернатор, в регионе создана новая качественная дорожная сеть. В надлежащем состоянии находятся федеральные трассы: Чуйский тракт и магистраль А-349 Барнаул — Рубцовск (до границы с Казахстаном). «Высокую оценку состоянию наших дорог дал накануне и полномочный представитель Президента России в СФО. В частности, мы проехали по значительной части магистралей Барнаула: Павловскому тракту, ул. Власихинской, Змеиногорскому тракту. Напомню: эти трассы мы построили за счет средств регионального бюджета. Сегодня наши дороги лучше, чем многие в Сибири и не только. До идеала, конечно, еще далеко, но они не такие запущенные, какими были 10 лет назад», — отметил глава региона. Губернатор напомнил, что с 1 апреля вводятся ограничения на движение большегрузов по дорогам Алтайского края. Это должно помочь избежать преждевременного разрушения трасс.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 39
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 56
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66
20.02.26
Как сэкономить миллион: все этапы покупки и доставки Skoda Superb из Китая -
Автор: Иван Казарский Фото автора Источник: Дром Сменить поднадоевшую, не устраивающую по потребительским качествам и постоянно требующую к себе внимания Ладу Весту на новую Skoda Superb с поставкой из Китая? Мне это удалось! Расскажу все подробно. Это материал...
0 47