В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»


В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»

Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус».

Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения.

«Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев.

«Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев.

Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения.

Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей.

Изображение: arigus-tv.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус». Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения. «Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев. «Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев. Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения. Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей. Изображение: arigus-tv.ru

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 918
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 031
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 790
05.01.26
Три тысячи вопросов и повышение цен: что может ожидать учеников автошкол? -
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: ДромС 1 сентября 2025 года экзамен для получения самой популярной водительской категории «В» должен был сильно усложниться, однако в последний момент введение новых экзаменационных вопросов...
0 133
05.01.26
Убойное трио: знакомимся с новыми суперкарами Toyota - «Автоновости»
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: ДромНе прошло и месяца после дебюта компактного рамного внедорожника Land Cruiser FJ, а Toyota продолжает фонтанировать сенсационными новинками. Теперь спортивное подразделение Toyota Gazoo Racing...
0 140
05.01.26
Почему в Поднебесной предпочитают гибриды и почему их так мало в России -
Автор: Алексей Степанов Фото автора и GWM Источник: Дром Сегодня даже те, кто к китайским автомобилям относится все еще негативно, вынуждены признать: как минимум в сегменте электрического транспорта автопроизводители Поднебесной не просто сравнялись с признанными...
0 77