В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»


В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»

Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус».

Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения.

«Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев.

«Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев.

Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения.

Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей.

Изображение: arigus-tv.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус». Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения. «Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев. «Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев. Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения. Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей. Изображение: arigus-tv.ru

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 785
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 878
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 676
19.11.25
Предпенсионная реформа — пора ли менять 10-летний японский хит на свежего
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Неизвестно, какие завтра сны увидят наши законотворцы — введут дополнительный утильсбор на правый руль, обложат оброком, данью или налогом, повысят в десять раз стоимость ОСАГО или заставят ежемесячно проходить техосмотр....
0 206
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 155