В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»


В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту - «Автоновости»

Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус».

Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения.

«Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев.

«Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев.

Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения.

Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей.

Изображение: arigus-tv.ru


Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус». Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения. «Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев. «Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев. Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения. Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей. Изображение: arigus-tv.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Дефицит топлива — такое уже было. Вспоминаем бензиновые кризисы последних
Автор: Дмитрий Зинченко Фото Дрома, Валентина Капустина, ngs-penza.ru, oilcapital.ru, Kommersant Photo и из открытых источников Источник: ДромСегодня мы разберем по косточкам топливные кризисы недалекого прошлого, выясним их причины и последствия, посмотрим, как...
0 77
20.07.26
Блог BYD Song Plus. Электробайки: революция, которую никто не услышал -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромВосемь лет назад Евгений в одном из репортажей сказал на камеру: «Электробайки и электромобили — это наше светлое будущее». Дизель, к слову, тогда стоил 49 рублей, и после таких заявлений все вокруг...
0 100
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 31
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 75
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 35
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 93