Rolls-Royce Cullinan станет самым дорогим внедорожником в мире - «Видео» » Авто Новости Дня

Rolls-Royce Cullinan станет самым дорогим внедорожником в мире - «Видео»


Вчера на специальном мероприятии в Лондоне состоялась премьера первого роскошного внедорожника Rolls-Royce Cullinan, который станет самым дорогим внедорожником в мире, когда поступит в продажу в конце этого или в начале следующего года. Ожидается, стоимость Cullinan на своем домашнем британском рынке начнется примерно с 250 000 фунтов стерлингов (340 000 долларов США), а еще несколько десятков тысяч добавят опции.

Rolls-Royce Cullinan станет самым дорогим внедорожником в мире - «Видео»


Названный в честь крупнейшего в мире алмаза, найденного в Южной Африке более ста лет назад, Rolls-Royce Cullinan — это не только первый внедорожник, но и первый Rolls-Royce с задней дверью, а также первая модель, которая, по словам компании, «ориентирована на семью», по крайней мере, в некоторых версиях. И какую бы конфигурацию вы ни выбрали, Rolls-Royce утверждает, что устанавливает новые стандарты на вершине сегмента элитных внедорожников.SUV построен на той же разработанной Rolls алюминиевой платформе, которую получил седан Phantom и которая предназначена для всех будущих автомобилей бренда, принадлежащего BMW Group. Внедорожник питается от того же 571-сильного 6,75-литрового бензинового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, как и Phantom. Однако Cullinan расположен ниже Phantom, чтобы предоставить покупателям альтернативу роскошному седану Ghost.



Cullinan короче, чем седан Ghost, но имеет больше пространства для ног пассажиров задних сидений, чем внедорожник Range Rover с длинной колесной базой, сказал дизайнер Cullinan Джайлс Тейлор. По его словам, дизайн был вдохновлен внедорожным использованием автомобилей Rolls-Royce в 1920-х годах — к примеру, индийскими махараджи на охоте на тигров. «Они взяли свой образ жизни в эти неприветливые места, и это та история, которую мы в студии дизайна поставили перед собой», - сказал он.Тем не менее, внедорожник дает впечатление седана: «Мы хотели подчеркнуть, что, несмотря на то, что у вас есть внедорожные возможности, вам не придется сидеть со своим багажом», - сказал он. Салон можно отделить стеклянным экраном, чтобы температура не изменялась, когда водитель открывает заднюю дверь — например, в пустыне. Стандартная версия включает складывающиеся задние сиденья для увеличения пространства багажника, впервые на Rolls-Royce.



Автопроизводитель предложит покупателям выбор дополнительных модулей для багажника. Один из них включает в себя пару электрически выдвижных сидений под названием Cullinan View Suite, которые выдвигаются из багажника вместе со столиком для коктейля, чтобы обеспечить зрительную площадку на спортивных мероприятиях.В Rolls-Royce заявляют, что автомобиль обладает реальными способностями к бездорожью, включая песчаные дюны Ближнего Востока — одного из крупнейших рынков для автомобиля. Подвеска оснащена электронно управляемыми амортизаторами, использующими систему сжатого воздуха, чтобы «пригрузить» любое колесо, теряющее сцепление с дорогой. Это гарантирует, что каждое колесо всегда контактирует с землей, говорится в сообщении компании. Режим «бездорожье» активирует постоянный полный привод.Rolls-Royce сказал, что автомобильная поездка по бездорожью проходит как на «волшебном ковре», где пневматическая подвеска может поднять высоту дорожного просвета. Компания утверждает, что автомобиль может преодолевать брод глубиной до 540 мм, что, по ее словам, является «самым глубоким для любого внедорожника в супер-роскошном сегменте». Bentley Bentayga претендует на 500 мм. А Land Rover и Range Rover, классом ниже, могут пробираться через брод до 900 мм.



Интерьер Cullinan является традиционным образцом качества и стиля Rolls, с намеком на естественный консерватизм (если вы не настроите его на свой лад) и врожденную простоту в отношении элементов управления и инструментов. Rolls давно защитил владельцев от сенсорной перегрузки, которую могут вызвать множество циферблатов, экранов, переключателей и рычагов. Верхняя половина приборной панели отделана прочной впечатляющей новой «коробчато-зернистой» кожей (которую можно найти на фотоаппаратах «Лейка»), а нижняя часть — экзотическим деревом. Несмотря на разговоры о простоте, Cullinan может похвастаться впечатляющим набором оборудования, которое включает в себя обзорность с четырьмя камерами, ночное видение, Wi-Fi, различные помощники водителю и многое другое.Cullinan, безусловно, обещает стать одним самых роскошных внедорожников на рынке, но почему Rolls-Royce наконец-то решил войти в сегмент внедорожников? «Phantom останется нашим окончательным флагманом, позиционирующим роскошь, Ghost — это молодой, успешный выбор предпринимателя для мобильности, а Cullinan — третий компонент, который привлечет более молодых, более прогрессивных клиентов», - сказал Торстен Мюллер-Этвос, генеральный директор Rolls-Royce.



























Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Вчера на специальном мероприятии в Лондоне состоялась премьера первого роскошного внедорожника Rolls-Royce Cullinan, который станет самым дорогим внедорожником в мире, когда поступит в продажу в конце этого или в начале следующего года. Ожидается, стоимость Cullinan на своем домашнем британском рынке начнется примерно с 250 000 фунтов стерлингов (340 000 долларов США), а еще несколько десятков тысяч добавят опции. Названный в честь крупнейшего в мире алмаза, найденного в Южной Африке более ста лет назад, Rolls-Royce Cullinan — это не только первый внедорожник, но и первый Rolls-Royce с задней дверью, а также первая модель, которая, по словам компании, «ориентирована на семью», по крайней мере, в некоторых версиях. И какую бы конфигурацию вы ни выбрали, Rolls-Royce утверждает, что устанавливает новые стандарты на вершине сегмента элитных внедорожников.SUV построен на той же разработанной Rolls алюминиевой платформе, которую получил седан Phantom и которая предназначена для всех будущих автомобилей бренда, принадлежащего BMW Group. Внедорожник питается от того же 571-сильного 6,75-литрового бензинового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, как и Phantom. Однако Cullinan расположен ниже Phantom, чтобы предоставить покупателям альтернативу роскошному седану Ghost. Cullinan короче, чем седан Ghost, но имеет больше пространства для ног пассажиров задних сидений, чем внедорожник Range Rover с длинной колесной базой, сказал дизайнер Cullinan Джайлс Тейлор. По его словам, дизайн был вдохновлен внедорожным использованием автомобилей Rolls-Royce в 1920-х годах — к примеру, индийскими махараджи на охоте на тигров. «Они взяли свой образ жизни в эти неприветливые места, и это та история, которую мы в студии дизайна поставили перед собой», - сказал он.Тем не менее, внедорожник дает впечатление седана: «Мы хотели подчеркнуть, что, несмотря на то, что у вас есть внедорожные возможности, вам не придется сидеть со своим багажом», - сказал он. Салон можно отделить стеклянным экраном, чтобы температура не изменялась, когда водитель открывает заднюю дверь — например, в пустыне. Стандартная версия включает складывающиеся задние сиденья для увеличения пространства багажника, впервые на Rolls-Royce. Автопроизводитель предложит покупателям выбор дополнительных модулей для багажника. Один из них включает в себя пару электрически выдвижных сидений под названием Cullinan View Suite, которые выдвигаются из багажника вместе со столиком для коктейля, чтобы обеспечить зрительную площадку на спортивных мероприятиях.В Rolls-Royce заявляют, что автомобиль обладает реальными способностями к бездорожью, включая песчаные дюны Ближнего Востока — одного из крупнейших рынков для автомобиля. Подвеска оснащена электронно управляемыми амортизаторами, использующими систему сжатого воздуха, чтобы «пригрузить» любое колесо, теряющее сцепление с дорогой. Это гарантирует, что каждое колесо всегда контактирует с землей, говорится в сообщении компании. Режим «бездорожье» активирует постоянный полный привод.Rolls-Royce сказал, что автомобильная поездка по бездорожью проходит как на «волшебном ковре», где пневматическая подвеска может поднять высоту дорожного просвета. Компания утверждает, что автомобиль может преодолевать брод глубиной до 540 мм, что, по ее словам, является «самым глубоким для любого внедорожника в супер-роскошном сегменте». Bentley Bentayga претендует на 500 мм. А Land Rover и Range Rover, классом ниже, могут пробираться через брод до 900 мм. Интерьер Cullinan является традиционным образцом качества и стиля Rolls, с намеком на естественный консерватизм (если вы не настроите его на свой лад) и врожденную простоту в отношении элементов управления и инструментов. Rolls давно защитил владельцев от сенсорной перегрузки, которую могут вызвать множество циферблатов, экранов, переключателей и рычагов. Верхняя половина приборной панели отделана прочной впечатляющей новой «коробчато-зернистой» кожей (которую можно найти на фотоаппаратах «Лейка»), а нижняя часть — экзотическим деревом. Несмотря на разговоры о простоте, Cullinan может похвастаться впечатляющим набором оборудования, которое включает в себя обзорность с четырьмя камерами, ночное видение, Wi-Fi, различные помощники водителю и многое другое.Cullinan, безусловно, обещает стать одним самых роскошных внедорожников на рынке, но почему Rolls-Royce наконец-то решил войти в сегмент внедорожников? «Phantom останется нашим окончательным флагманом, позиционирующим роскошь, Ghost — это молодой, успешный выбор предпринимателя для мобильности, а Cullinan — третий компонент, который привлечет более молодых, более прогрессивных клиентов», - сказал Торстен Мюллер-Этвос, генеральный директор Rolls-Royce.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 783
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 873
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 675
19.11.25
Предпенсионная реформа — пора ли менять 10-летний японский хит на свежего
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Неизвестно, какие завтра сны увидят наши законотворцы — введут дополнительный утильсбор на правый руль, обложат оброком, данью или налогом, повысят в десять раз стоимость ОСАГО или заставят ежемесячно проходить техосмотр....
0 205
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 153