Opel Insignia второго поколения станет легче и получит свежие моторы - «Видео» » Авто Новости Дня
Waymo запускает систему автопилота в Японии
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эти устройства спасут ваш автомобиль от замерзания в морозы
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Узкие или широкие зимние шины: как сделать правильный выбор для своей машины
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...

Opel Insignia второго поколения станет легче и получит свежие моторы - «Видео»

0:00/ 0:00
� ����������������� 1���������������������1
Эта опция спасает зимой, но пугает покупателей: что вы не знали об обогреве
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...

В настоящее время Opel проводит тестовые испытания лифтбэка Insignia Grand Sport на Нюрбургринге, где настраивает новую адаптивную подвеску FlexRide для второго поколения «Инсигнии», которое мы увидим уже весной 2017-го.

Следующая Insignia станет на 175 кг легче своей предшественницы, при этом колесная база увеличится на 92 мм. В «Опеле» уверяют, что ходовые качества и управляемость модели существенно возросли. Система управления подвеской имеет три режима: Standart предназначен для автоматического выбора настроек на основе данных с датчиков автомобиля, Tour – для комфортных путешествий на дальние расстояния, а Sport – для динамичной езды. Производитель также отмечает, что салон стал более «драйверским»: все элементы управления легкодоступны и водительское место теперь больше напоминает кокпит гоночного автомобиля.


Opel Insignia второго поколения станет легче и получит свежие моторы - «Видео»



Под капотом Insignia появятся две силовых установки. Первая представляет собой 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 165 л.с. Он придет на смену прежнего 1,4-литрового агрегата. Второй турбированный мотор получат максимальные комплектации Insignia. Объем этого мотора составляет 2 литра, а его мощность равна 250 л.с. Последний агрегат будет работать вместе с 8-диапазонной АКПП и системой полного привода. Сообщается, что Insignia также оборудуют дизельными установками.






Ранее стало известно, что Opel Insignia 2018 получит матричные фары с множеством светодиодов. Общее количество последних достигнет 32 единиц. Головная оптика способна освещать территорию впереди автомобиля на расстоянии в 400 м. Каждый элемент фар способен изменять интенсивность и размер пучка света. В частности, оптика будет сама следить за тем, чтобы не ослепить водителей встречных автомобилей, и подстраиваться под новые условия.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В настоящее время Opel проводит тестовые испытания лифтбэка Insignia Grand Sport на Нюрбургринге, где настраивает новую адаптивную подвеску FlexRide для второго поколения «Инсигнии», которое мы увидим уже весной 2017-го. Следующая Insignia станет на 175 кг легче своей предшественницы, при этом колесная база увеличится на 92 мм. В «Опеле» уверяют, что ходовые качества и управляемость модели существенно возросли. Система управления подвеской имеет три режима: Standart предназначен для автоматического выбора настроек на основе данных с датчиков автомобиля, Tour – для комфортных путешествий на дальние расстояния, а Sport – для динамичной езды. Производитель также отмечает, что салон стал более «драйверским»: все элементы управления легкодоступны и водительское место теперь больше напоминает кокпит гоночного автомобиля. Под капотом Insignia появятся две силовых установки. Первая представляет собой 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 165 л.с. Он придет на смену прежнего 1,4-литрового агрегата. Второй турбированный мотор получат максимальные комплектации Insignia. Объем этого мотора составляет 2 литра, а его мощность равна 250 л.с. Последний агрегат будет работать вместе с 8-диапазонной АКПП и системой полного привода. Сообщается, что Insignia также оборудуют дизельными установками. Ранее стало известно, что Opel Insignia 2018 получит матричные фары с множеством светодиодов. Общее количество последних достигнет 32 единиц. Головная оптика способна освещать территорию впереди автомобиля на расстоянии в 400 м. Каждый элемент фар способен изменять интенсивность и размер пучка света. В частности, оптика будет сама следить за тем, чтобы не ослепить водителей встречных автомобилей, и подстраиваться под новые условия.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
18.03.25
Какой бензин разоряет россиян? Итоги 2024 года вас удивят
Средние чеки россиян на АЗС за 2024 год: сколько тратили на топливо Аналитики банка "Русский стандарт" провели исследование, сравнив расходы российских водителей на бензин марок АИ-95 и АИ-92. Итоги анализа поделены с проектом Авто Mail и позволяют оценить,...
0 308
18.03.25
Лак на кузове начал отслаиваться? Возможно, вы сами виноваты
Даже новые автомобили могут столкнуться с проблемой отслоения лака на кузове. По словам экспертов, виной всему агрессивная химия, температурные перепады и даже мелкие царапины. Фото: freepik.com is licensed under public domain Автомойка Что......
0 315
18.03.25
Эта опция спасает зимой, но пугает покупателей: что вы не знали об обогреве
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...
0 291
18.03.25
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
0 299
13.03.25
Дромовская Аура. Мы докатились до обращения по гарантии - «Автоновости»
Автор: Алексей Степанов Фото и видео автора Источник: ДромГоворить о том, что мы покупали Ауру без мысли о ее возможных поломках — значит кривить душой. Да и вы, наши читатели, наверняка ждете треш-контент вроде отказа вариатора или трещин на кузове в районе задних...
0 334
13.03.25
Доступнее только Lada: что выбрать — свежий Chery Tiggo 4 или ветеранский Haval
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Сегодня у нас в соперниках — две популярные иномарки российского рынка: Haval Jolion в 2024 году стал лидером с результатом 83 828 штук, а Chery Tiggo 4 Pro и его рестайлинговая версия (без приставки Pro) заняли третье...
0 254