Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики рекомендовал отклонить законопроект о введении льготного режима ввоза автомобилей из-за рубежа украинскими дипломатами. Документ назвали несовершенным, а также содержащим явные коррупционные признаки.
Законопроект №3806 о введении льготного режима ввоза автомобилей работниками дипломатических представительств Украины был инициирован Кабинетом министров в январе. Напомним, дипломатов предлагается освободить от уплаты таможенных платежей за автомобили, которые были приобретены за рубежом во время долгосрочной командировки или службы в диппредставительствах (предыдущий льготный налоговый режим для дипломатов отменили в апреле 2014 года). Разработчики документа объяснили необходимость его принятия значительным сокращением финансирования Министерства иностранных дел, в результате чего посольства и консульства остались практически без служебных средств для передвижения.
Однако в профильном комитете парламента с изложенными допущениями не согласились. Члены комитета сошлись во мнении, что дипломатическую службу необходимо реформировать не за счёт введения дополнительных льгот, а при помощи надлежащего финансирования иностранных диппредставительств. В комитете также указали, что привилегии дипломатов создадут дискриминацию других граждан, которые работают за рубежом. Вдобавок к этому в законопроекте найдены «лазейки», которые позволят ввозить не одно ТС на человека, а по 33 автомобиля (в соответствии с товарными подкатегориями по УКТВЭД), а также передавать льготные иномарки другим физлицам.
Комитет уже зарегистрировал проект постановления об отклонении законопроекта №3806. Впрочем, когда документ будет вынесен на голосование, пока неизвестно.
Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики рекомендовал отклонить законопроект о введении льготного режима ввоза автомобилей из-за рубежа украинскими дипломатами. Документ назвали несовершенным, а также содержащим явные коррупционные признаки. Законопроект №3806 о введении льготного режима ввоза автомобилей работниками дипломатических представительств Украины был инициирован Кабинетом министров в январе. Напомним, дипломатов предлагается освободить от уплаты таможенных платежей за автомобили, которые были приобретены за рубежом во время долгосрочной командировки или службы в диппредставительствах (предыдущий льготный налоговый режим для дипломатов отменили в апреле 2014 года). Разработчики документа объяснили необходимость его принятия значительным сокращением финансирования Министерства иностранных дел, в результате чего посольства и консульства остались практически без служебных средств для передвижения. Однако в профильном комитете парламента с изложенными допущениями не согласились. Члены комитета сошлись во мнении, что дипломатическую службу необходимо реформировать не за счёт введения дополнительных льгот, а при помощи надлежащего финансирования иностранных диппредставительств. В комитете также указали, что привилегии дипломатов создадут дискриминацию других граждан, которые работают за рубежом. Вдобавок к этому в законопроекте найдены «лазейки», которые позволят ввозить не одно ТС на человека, а по 33 автомобиля (в соответствии с товарными подкатегориями по УКТВЭД), а также передавать льготные иномарки другим физлицам. Комитет уже зарегистрировал проект постановления об отклонении законопроекта №3806. Впрочем, когда документ будет вынесен на голосование, пока неизвестно.
Документом предлагается уменьшить минимальный срок владения машиной за рубежом с 1 года до 6 месяцев при перевозке его для постоянного пользования в нашей стране.
В Верховной раде зарегистрировали законопроект №5567 «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины (об урегулировании транзита и временного ввоза транспортных средств для личного пользования).
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Покупка подержанной, битой в Америке и восстановленной в Белоруссии Теслы с пробегом 170 000 км — авантюра? Или все-таки трезвый расчет, раз владелец с легкостью чинит Model 3 Mid Range RWD своими руками у себя в...
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В модельном ряду компании кроссовер Dargo со всей его нарочитой брутальностью играет роль этакого внедорожного «мачо». И хотя не на пике популярности (последнюю пару лет продавался на уровне,...
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Jeland Источник: Дром Представители Jeland утверждают, что каждый второй покупатель самой доступной модели бренда — компактного кроссовера J6 — спрашивает, появится ли в линейке полноприводная модификация? Конечно, это еще не...
