В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт» » Авто Новости Дня

В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт»


В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт»

Российский пилот отработает оба дня за рулем машины Force India на тестах в Сильверстоуне – часть программы будет посвящена подготовке самого пилота.


У команды будут два основных направления работы. Во-первых, в Force India планируют провести тесты новых решений в области аэродинамики, а во-вторых – уделить время подготовке Никиты Мазепина, для которого эти тесты станут первыми в Формуле 1.
В отличие от других коллективов, в Force India не планируют использовать испытания в Сильверстоуне для подготовки к сезону-2017.
«Это, если хотите, улица с двусторонним движением, – сказал в интервью Motorsport.com операционный директор команды Отмар Сафнауэр. – Никита поможет нам в развитии машины, а мы поможем ему развить его гоночное мастерство, чтобы позволить в будущем стать пилотом Формулы 1.
Зимой мы не были уверены, что он способен помочь нам на тестах, но он много работал на нашем симуляторе, и мы думаем, что теперь он полностью готов. Это его первый тест – это всегда большое событие.
Он многому научился при работе на симуляторе. Я думаю, первая задача для него – попробовать найти предел. После этого мы можем начать менять машину, чтобы он мог дать нам обратную связь. Это серьезная задача для такого молодого пилота.
В самом начале всё внимание будет сосредоточено на нем. Но даже во время его обучения мы можем проводить испытания аэродинамики, меняя элементы на машине. Это две равнозначные задачи, я бы сказал в пропорциях 50 на 50.
Мы не будем заниматься подготовкой к 2017 году на этих тестах, а сосредоточимся на областях, которые нужно улучшить в машине этого года».
Низкие результаты Мазепина в его первом сезоне в европейской Формуле 3 – после пяти этапов на счету 17-летнего россиянина лишь одно очко – Force India пока не смущают.
«В Формуле 3 он проводит первый год, ему просто необходимо постоянно прогрессировать, – отметил Сафнауэр. – Ему надо учиться лучше проводить квалификации, овладевать гоночным мастерством. Потому что то, чему ты учишься в 16 лет, останется с тобой затем на всю жизнь.
В младших сериях можно научиться тому, что затем очень помогает в Формуле 1. Сейчас у него происходит процесс обучения, и это важнее в текущем году, чем результаты. В следующем году будет совсем другая история».
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Российский пилот отработает оба дня за рулем машины Force India на тестах в Сильверстоуне – часть программы будет посвящена подготовке самого пилота. У команды будут два основных направления работы. Во-первых, в Force India планируют провести тесты новых решений в области аэродинамики, а во-вторых – уделить время подготовке Никиты Мазепина, для которого эти тесты станут первыми в Формуле 1. В отличие от других коллективов, в Force India не планируют использовать испытания в Сильверстоуне для подготовки к сезону-2017. «Это, если хотите, улица с двусторонним движением, – сказал в интервью Motorsport.com операционный директор команды Отмар Сафнауэр. – Никита поможет нам в развитии машины, а мы поможем ему развить его гоночное мастерство, чтобы позволить в будущем стать пилотом Формулы 1. Зимой мы не были уверены, что он способен помочь нам на тестах, но он много работал на нашем симуляторе, и мы думаем, что теперь он полностью готов. Это его первый тест – это всегда большое событие. Он многому научился при работе на симуляторе. Я думаю, первая задача для него – попробовать найти предел. После этого мы можем начать менять машину, чтобы он мог дать нам обратную связь. Это серьезная задача для такого молодого пилота. В самом начале всё внимание будет сосредоточено на нем. Но даже во время его обучения мы можем проводить испытания аэродинамики, меняя элементы на машине. Это две равнозначные задачи, я бы сказал в пропорциях 50 на 50. Мы не будем заниматься подготовкой к 2017 году на этих тестах, а сосредоточимся на областях, которые нужно улучшить в машине этого года». Низкие результаты Мазепина в его первом сезоне в европейской Формуле 3 – после пяти этапов на счету 17-летнего россиянина лишь одно очко – Force India пока не смущают. «В Формуле 3 он проводит первый год, ему просто необходимо постоянно прогрессировать, – отметил Сафнауэр. – Ему надо учиться лучше проводить квалификации, овладевать гоночным мастерством. Потому что то, чему ты учишься в 16 лет, останется с тобой затем на всю жизнь. В младших сериях можно научиться тому, что затем очень помогает в Формуле 1. Сейчас у него происходит процесс обучения, и это важнее в текущем году, чем результаты. В следующем году будет совсем другая история». « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Блог BYD Song Plus. Электробайки: революция, которую никто не услышал -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромВосемь лет назад Евгений в одном из репортажей сказал на камеру: «Электробайки и электромобили — это наше светлое будущее». Дизель, к слову, тогда стоил 49 рублей, и после таких заявлений все вокруг...
0 102
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 31
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 77
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 37
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 94
10.07.26
Электричество есть, «электричек» нет! Поиски «зеленой» машины до 3,5 млн в
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром В нашей недавней заметке по продажам электромобилей во II квартале мы отмечали, что их сбыт с апреля по март не только не увеличился относительно I квартала, но даже сократился. Мы предположили, что вероятный всплеск...
0 23