В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт» » Авто Новости Дня

В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт»


В Force India рассказали о программе Мазепина на тестах - «Автоспорт»

Российский пилот отработает оба дня за рулем машины Force India на тестах в Сильверстоуне – часть программы будет посвящена подготовке самого пилота.


У команды будут два основных направления работы. Во-первых, в Force India планируют провести тесты новых решений в области аэродинамики, а во-вторых – уделить время подготовке Никиты Мазепина, для которого эти тесты станут первыми в Формуле 1.
В отличие от других коллективов, в Force India не планируют использовать испытания в Сильверстоуне для подготовки к сезону-2017.
«Это, если хотите, улица с двусторонним движением, – сказал в интервью Motorsport.com операционный директор команды Отмар Сафнауэр. – Никита поможет нам в развитии машины, а мы поможем ему развить его гоночное мастерство, чтобы позволить в будущем стать пилотом Формулы 1.
Зимой мы не были уверены, что он способен помочь нам на тестах, но он много работал на нашем симуляторе, и мы думаем, что теперь он полностью готов. Это его первый тест – это всегда большое событие.
Он многому научился при работе на симуляторе. Я думаю, первая задача для него – попробовать найти предел. После этого мы можем начать менять машину, чтобы он мог дать нам обратную связь. Это серьезная задача для такого молодого пилота.
В самом начале всё внимание будет сосредоточено на нем. Но даже во время его обучения мы можем проводить испытания аэродинамики, меняя элементы на машине. Это две равнозначные задачи, я бы сказал в пропорциях 50 на 50.
Мы не будем заниматься подготовкой к 2017 году на этих тестах, а сосредоточимся на областях, которые нужно улучшить в машине этого года».
Низкие результаты Мазепина в его первом сезоне в европейской Формуле 3 – после пяти этапов на счету 17-летнего россиянина лишь одно очко – Force India пока не смущают.
«В Формуле 3 он проводит первый год, ему просто необходимо постоянно прогрессировать, – отметил Сафнауэр. – Ему надо учиться лучше проводить квалификации, овладевать гоночным мастерством. Потому что то, чему ты учишься в 16 лет, останется с тобой затем на всю жизнь.
В младших сериях можно научиться тому, что затем очень помогает в Формуле 1. Сейчас у него происходит процесс обучения, и это важнее в текущем году, чем результаты. В следующем году будет совсем другая история».
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Российский пилот отработает оба дня за рулем машины Force India на тестах в Сильверстоуне – часть программы будет посвящена подготовке самого пилота. У команды будут два основных направления работы. Во-первых, в Force India планируют провести тесты новых решений в области аэродинамики, а во-вторых – уделить время подготовке Никиты Мазепина, для которого эти тесты станут первыми в Формуле 1. В отличие от других коллективов, в Force India не планируют использовать испытания в Сильверстоуне для подготовки к сезону-2017. «Это, если хотите, улица с двусторонним движением, – сказал в интервью Motorsport.com операционный директор команды Отмар Сафнауэр. – Никита поможет нам в развитии машины, а мы поможем ему развить его гоночное мастерство, чтобы позволить в будущем стать пилотом Формулы 1. Зимой мы не были уверены, что он способен помочь нам на тестах, но он много работал на нашем симуляторе, и мы думаем, что теперь он полностью готов. Это его первый тест – это всегда большое событие. Он многому научился при работе на симуляторе. Я думаю, первая задача для него – попробовать найти предел. После этого мы можем начать менять машину, чтобы он мог дать нам обратную связь. Это серьезная задача для такого молодого пилота. В самом начале всё внимание будет сосредоточено на нем. Но даже во время его обучения мы можем проводить испытания аэродинамики, меняя элементы на машине. Это две равнозначные задачи, я бы сказал в пропорциях 50 на 50. Мы не будем заниматься подготовкой к 2017 году на этих тестах, а сосредоточимся на областях, которые нужно улучшить в машине этого года». Низкие результаты Мазепина в его первом сезоне в европейской Формуле 3 – после пяти этапов на счету 17-летнего россиянина лишь одно очко – Force India пока не смущают. «В Формуле 3 он проводит первый год, ему просто необходимо постоянно прогрессировать, – отметил Сафнауэр. – Ему надо учиться лучше проводить квалификации, овладевать гоночным мастерством. Потому что то, чему ты учишься в 16 лет, останется с тобой затем на всю жизнь. В младших сериях можно научиться тому, что затем очень помогает в Формуле 1. Сейчас у него происходит процесс обучения, и это важнее в текущем году, чем результаты. В следующем году будет совсем другая история». « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 58
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66
20.02.26
Как сэкономить миллион: все этапы покупки и доставки Skoda Superb из Китая -
Автор: Иван Казарский Фото автора Источник: Дром Сменить поднадоевшую, не устраивающую по потребительским качествам и постоянно требующую к себе внимания Ладу Весту на новую Skoda Superb с поставкой из Китая? Мне это удалось! Расскажу все подробно. Это материал...
0 48
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 030