Pebble Beach: дебют новинок рядом с эксклюзивной классикой - «Автомобильные аварии»
Прошедшими выходными в 62-й раз на полуострове Монтерей в Калифорнии провели известный фестиваль коллекционных и эксклюзивных автомобилей под названием Pebble Beach.
На несколько дней поле для гольфа в Кармель, где проходил Concours d'Elegance, превратилось в концентрированную зону богатства и изящества. Это мероприятие было настолько эксклюзивным, что билеты имели номинальную стоимость в 450 долларов США, которые некоторые "бизнесмены" пытались продать на Ebay за 2000 долларов.
Помимо необычной коллекционной классики, здесь продемонстрировали свои эксклюзивные автомобили супер-премиум класса известнейшие автопроизводители. McLaren, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce и Jaguar Land Rover выставили впечатляющие стенды, на которых было все – от 1964 E-Type и Land Rover до последних моделей Range Rover Mk1 и одноразовых McLaren Х-1 и Veyron Vitesse. Здесь также "сделало" свое первое "выступление" Lamborghini Urus SUV, дебютировавшее в апреле на автошоу в Пекине в качестве концепта.
В эти дни провели знаменитый исторический тур Laguna Seca и парад автомобилей AC Cobra в честь легенды автоспорта и автомобильной индустрии Кэрролла Шелби, умершего в начале этого года. Среди многочисленных автомобилей был и 850-сильный Shelby GT500 Cobra.
К сожалению одно из ультра-редких купе Shelby Daytona (стоимостью свыше 4 млн. долларов США) разбилось на трассе. Его знаменитость в том, что это последняя построенная модель.
В воскресенье состоялся конкурс экстра-эксклюзивных редких ретро-автомобилей, уникальных тем, что были построены в единичных экземплярах.
В составе жюри - известные личности в автомобильной промышленности: босс дизайна компании Porsche Майкл Мауэр (Michael Mauer), экс-шеф дизайнер BMW Крис Бэнгл (Chris Bangle), глава дизайна Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura) и сэр Стирлинг Мосс (Stirling Moss). На конкурс было представлено 30 автомобилей, а победителем - желанным "Best in Show", стал 1928 Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo.
Таких автомобилей было построено лишь восемь экземпляров и только три - с усеченным ветровым стеклом. Одни эксперты прогнозировали, что цена этого Mercedes может "подпрыгнуть" на 10-20 процентов, благодаря такому "титулу", другие же говорили о том, что выбор автомобиля с относительно сдержанным стилем был индикатором будущих вкусов в бизнесе классических автомобилей.
На несколько дней поле для гольфа в Кармель, где проходил Concours d'Elegance, превратилось в концентрированную зону богатства и изящества. Это мероприятие было настолько эксклюзивным, что билеты имели номинальную стоимость в 450 долларов США, которые некоторые "бизнесмены" пытались продать на Ebay за 2000 долларов.
Помимо необычной коллекционной классики, здесь продемонстрировали свои эксклюзивные автомобили супер-премиум класса известнейшие автопроизводители. McLaren, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce и Jaguar Land Rover выставили впечатляющие стенды, на которых было все – от 1964 E-Type и Land Rover до последних моделей Range Rover Mk1 и одноразовых McLaren Х-1 и Veyron Vitesse. Здесь также "сделало" свое первое "выступление" Lamborghini Urus SUV, дебютировавшее в апреле на автошоу в Пекине в качестве концепта.
В эти дни провели знаменитый исторический тур Laguna Seca и парад автомобилей AC Cobra в честь легенды автоспорта и автомобильной индустрии Кэрролла Шелби, умершего в начале этого года. Среди многочисленных автомобилей был и 850-сильный Shelby GT500 Cobra.
К сожалению одно из ультра-редких купе Shelby Daytona (стоимостью свыше 4 млн. долларов США) разбилось на трассе. Его знаменитость в том, что это последняя построенная модель.
В воскресенье состоялся конкурс экстра-эксклюзивных редких ретро-автомобилей, уникальных тем, что были построены в единичных экземплярах.
В составе жюри - известные личности в автомобильной промышленности: босс дизайна компании Porsche Майкл Мауэр (Michael Mauer), экс-шеф дизайнер BMW Крис Бэнгл (Chris Bangle), глава дизайна Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura) и сэр Стирлинг Мосс (Stirling Moss). На конкурс было представлено 30 автомобилей, а победителем - желанным "Best in Show", стал 1928 Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo.
Таких автомобилей было построено лишь восемь экземпляров и только три - с усеченным ветровым стеклом. Одни эксперты прогнозировали, что цена этого Mercedes может "подпрыгнуть" на 10-20 процентов, благодаря такому "титулу", другие же говорили о том, что выбор автомобиля с относительно сдержанным стилем был индикатором будущих вкусов в бизнесе классических автомобилей.
| «Авто - Новости» - Автошоу - Свежие новости с самых посещаемых автошоу, выставок и автосалонов мира (Женевский автосалон, Нью-Йоркский, Лос-Анджелесский, Детройтский и Токийский автосалоны; Парижское Мотор Шоу, Франкфуртский автосалон, Пекинский и Московский автосалоны). Живые фотографии концептов и новинок прямо со стендов. |
