Renault закончило испытания гоночного RS 01 [видео] - «Renault»
Renault Sport Technologies закончило разработку гоночного автомобиля RS 01, предназначенного специально для World Series by Renault. Представленный в июне 2014 года, спорткар завершил испытания, проходившие на знаменитых гоночных трассах Vallelunga, Monza, Barcelona-Catalunya, Jerez, Aragon и Navarra.
В общей сложности, за 17 дней тестирования Renault Sport RS 01 с центрально установленным двигателем прошел 7 475 км различных дорожных и погодных условий. Его испытали гонщики Александр Према, Энди Соучек, Альберт Коста, Мирко Бортолотти, Дмитри Энжальбер, Энтони Бельтуаз, Ник Кастбург, Рено Куппенз, Лоран Харгон и другие пилоты гонок на выносливость и Формулы-1.
Все они отметили простоту в управлении, высокую стабильность и управляемость, прижимную силу и отзывчивость. Гонщики оценили тормозную систему с ABS, регулируемость рулевого колеса и высокий крутящий момент двигателя. По их мнению, RS 01 можно расположить между автомобилями DTM и лучшими моделями GT3, к чему автопроизводитель и стремился.
После окончания тестовой сессии в Валлелунга в конце декабря, Renault Sport Technologies начал собирать первые автомобили для клиентов, чтобы успеть доставить их в марте – накануне первой гонки World Series by Renault в Спа-Франкоршам.
Напомним, RS 01 питается от 3,8-литрового твин-турбированного двигателя V6 Nismo, развивающего более 500 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента. Производный от Nissan GT-R, агрегат работает в паре с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev и может разогнать автомобиль до максимальной скорости свыше 300 км/час.
В общей сложности, за 17 дней тестирования Renault Sport RS 01 с центрально установленным двигателем прошел 7 475 км различных дорожных и погодных условий. Его испытали гонщики Александр Према, Энди Соучек, Альберт Коста, Мирко Бортолотти, Дмитри Энжальбер, Энтони Бельтуаз, Ник Кастбург, Рено Куппенз, Лоран Харгон и другие пилоты гонок на выносливость и Формулы-1.
Все они отметили простоту в управлении, высокую стабильность и управляемость, прижимную силу и отзывчивость. Гонщики оценили тормозную систему с ABS, регулируемость рулевого колеса и высокий крутящий момент двигателя. По их мнению, RS 01 можно расположить между автомобилями DTM и лучшими моделями GT3, к чему автопроизводитель и стремился.
После окончания тестовой сессии в Валлелунга в конце декабря, Renault Sport Technologies начал собирать первые автомобили для клиентов, чтобы успеть доставить их в марте – накануне первой гонки World Series by Renault в Спа-Франкоршам.
Напомним, RS 01 питается от 3,8-литрового твин-турбированного двигателя V6 Nismo, развивающего более 500 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента. Производный от Nissan GT-R, агрегат работает в паре с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev и может разогнать автомобиль до максимальной скорости свыше 300 км/час.
| «Авто - Новости» - Renault (Рено). Французская автомобилестроительная корпорация, осноанная в 1899-м году французом Луи Рено. Модельный ряд: Duster, Fluence, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Sandero. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Renault. |
