В концепте Lexus сиденья изготовлены на основе синтетического паучьего шелка - «Lexus»
Достойный транспорт для Человека-Паука. Во всяком случае, «кинетические» кресла пришлись бы тому по нраву. Компания Lexus официально представила концептуальный кроссовер UX на автосалоне в Париже с необычными «сидушками».
Lexus UX предназначен на молодых, понимающих в технике городских жителей, которых компания называет «урбанитами». Большую часть «передка» занимает огромная фирменная веретенообразная радиаторная решетка, остроугольная головная оптика и заостренный капот. Колесные диски выполнены в аналогичном стиле и окрашены в тон кузова.
В конструкции кузова можно отметить наличие распашных дверей (задние открываются против хода), электрохромные окна способны затемняться наглухо, а вместо наружных зеркал стоят камеры, транслирующие картинку на дисплеи в салоне.
О, и обратите внимание на передние сиденья — это те самые «идеальные» кинетические кресла с необычной конструкцией паутина-стайл и опять же необычными материалами, изготовленными на основе синтетического паучьего шелка. Такие, говорят, намного удобнее и даже полезнее традиционных. При этом систему движений инженеры Lexus скопировали у человеческого позвоночника, который позволяет телу двигаться в разные стороны, обеспечивая при этом стабильность положения. Утверждается, что гибкость конструкции позволит компенсировать вес водителя и внешние перегрузки, возникающие, например, в повороте, и обеспечит голове водителя известную изолированность от колебаний. Задним же пассажирам положен мягкий диван (заметили, как визуально разделен салон на две части?).
Паркетник Lexus UX мог бы стать заменой непопулярному хэтчбеку гольф-класса Lexus CT200h и дополнить модельный ряд марки ещё одним кроссовером, встав на ступеньку ниже модели Lexus NX. В этом случае конкурентами новой машины окажутся автомобили Audi Q2 или будущий BMW X2.
Lexus UX предназначен на молодых, понимающих в технике городских жителей, которых компания называет «урбанитами». Большую часть «передка» занимает огромная фирменная веретенообразная радиаторная решетка, остроугольная головная оптика и заостренный капот. Колесные диски выполнены в аналогичном стиле и окрашены в тон кузова.
В конструкции кузова можно отметить наличие распашных дверей (задние открываются против хода), электрохромные окна способны затемняться наглухо, а вместо наружных зеркал стоят камеры, транслирующие картинку на дисплеи в салоне.
О, и обратите внимание на передние сиденья — это те самые «идеальные» кинетические кресла с необычной конструкцией паутина-стайл и опять же необычными материалами, изготовленными на основе синтетического паучьего шелка. Такие, говорят, намного удобнее и даже полезнее традиционных. При этом систему движений инженеры Lexus скопировали у человеческого позвоночника, который позволяет телу двигаться в разные стороны, обеспечивая при этом стабильность положения. Утверждается, что гибкость конструкции позволит компенсировать вес водителя и внешние перегрузки, возникающие, например, в повороте, и обеспечит голове водителя известную изолированность от колебаний. Задним же пассажирам положен мягкий диван (заметили, как визуально разделен салон на две части?).
Не пропустите!
Паркетник Lexus UX мог бы стать заменой непопулярному хэтчбеку гольф-класса Lexus CT200h и дополнить модельный ряд марки ещё одним кроссовером, встав на ступеньку ниже модели Lexus NX. В этом случае конкурентами новой машины окажутся автомобили Audi Q2 или будущий BMW X2.
| «Авто - Новости» - Lexus (Лексус) – японская компания, изначально созданная в 1983 году концерном Toyota Motors Corporation специально для продвижения на рынке США моделей класса люкс своего производства. Стал первым японским брендом, который серьезно конкурировал с «немецкой тройкой» благодаря незапятнанной репутацией качества своих автомобилей. Кроме легковых машин, фирма выпускает внедорожники и кроссоверы. Также в линейке есть и гибридные модели. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Лексус. |
