Lexus: «Дешевая роскошь - это миф» - «Lexus»
"Четырехдверное купе" Mercedes за последние месяца прочно заняло позиции и потихоньку сокращает продажи BMW, у которого пока нет внятного ответа на CLA. Вы спросите, так в чем же такой успех? Во-первых, он стоит от 29 900 долларов. Во-вторых, имеет смелый дизайн. В-третьих, имеет правильный логотип. То есть всё в целом это привлекает молодёжь.
Вероятно, японскому концерну Lexus имело бы смысл сделать то же самое. Однако этого не случится. Вице-президент и генеральный менеджер Lexus Джефф Бракен сообщили, компания не пойдет на этот шаг.
![]()
Джефф Бракен в интервью Bloomberg: «Lexus не опустится ниже 30 000 долларов. Мы не можем не согласиться с Mercedes не потому, что нам не нравятся дешевые автомобили, а потому, что дешевая роскошь - это миф. Вам нужно быть буддистским монахом, чтобы выбрать скромный и непритязательный список опций, который обошелся бы в менее, чем 35 000 долларов. А за эту сумму и IS, и ES, и CT находятся в пределах досягаемости».
Тем не менее Audi возьмет курс Штутгарта. Их новый седан A3 уже вышел на сцену по цене, сопоставимой с CLA. Поэтому, возможно, причиной такого заявление Lexus связано именно с отсутствием модульной архитектуры, которая есть у его немецких конкурентов.
![]()
Вероятно, японскому концерну Lexus имело бы смысл сделать то же самое. Однако этого не случится. Вице-президент и генеральный менеджер Lexus Джефф Бракен сообщили, компания не пойдет на этот шаг.
Джефф Бракен в интервью Bloomberg: «Lexus не опустится ниже 30 000 долларов. Мы не можем не согласиться с Mercedes не потому, что нам не нравятся дешевые автомобили, а потому, что дешевая роскошь - это миф. Вам нужно быть буддистским монахом, чтобы выбрать скромный и непритязательный список опций, который обошелся бы в менее, чем 35 000 долларов. А за эту сумму и IS, и ES, и CT находятся в пределах досягаемости».
Тем не менее Audi возьмет курс Штутгарта. Их новый седан A3 уже вышел на сцену по цене, сопоставимой с CLA. Поэтому, возможно, причиной такого заявление Lexus связано именно с отсутствием модульной архитектуры, которая есть у его немецких конкурентов.
| «Авто - Новости» - Lexus (Лексус) – японская компания, изначально созданная в 1983 году концерном Toyota Motors Corporation специально для продвижения на рынке США моделей класса люкс своего производства. Стал первым японским брендом, который серьезно конкурировал с «немецкой тройкой» благодаря незапятнанной репутацией качества своих автомобилей. Кроме легковых машин, фирма выпускает внедорожники и кроссоверы. Также в линейке есть и гибридные модели. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Лексус. |
