Крупнейший поставщик АвтоВАЗа остановил производство - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Искра повышенной проходимости "засветилась" на конвейере АВТОВАЗа - «LADA»
Универсал LADA ISKRA Cross сфотографировали у конвейера АВТОВАЗа. Живые фотографии уже оценивают в Сети Интернет. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В Сети опубликовали фото новой модели универсала повышенной проходимости LADA ISKRA. Ранее живые
Как заменить лампочки в автомобиле правильно
Заменить лампочки в автомобиле не всегда так просто, как кажется. В зависимости от типа лампы могут возникать различные сложности, и важно правильно выполнять эти действия, чтобы не повредить оборудование. Фото: Wikipedia by Sven...
Жук на французский манер — эти авто пользовались популярностью в послевоенной Франции
Осенью 1940 года, когда Франция была оккупирована фашистской Германией, в компании Renault прошло техническое совещание. На нем главный инженер Фернан Пикар продемонстрировал Луи Рено несколько проектов миниатюрных автомобилей, чертежи которых были высоко
Хроники свободного полета: как менялись цены в 2024 году - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромМеняться ценам на новые автомобили в течение 2024 года причин было немало, и они общеизвестны, но официальные прайсы не всегда росли, есть примеры даже обратного процесса. Другое дело, что набранные

Крупнейший поставщик АвтоВАЗа остановил производство - «Автоновости»


Крупнейший поставщик АвтоВАЗа остановил производство - «Автоновости»

Завод «АвтоВАЗагрегат» (АВА), являющийся крупнейшим поставщиком комплектующих для автомобилей Lada, приостановил производство. С предприятия на АвтоВАЗ поставляются сиденья для Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora и др., а также глушители, каталитические нейтрализаторы, трубки тормозной и топливной систем.
«Завод стоит с начала этой недели. Мы не можем сказать, когда он возобновит работу», — заявил «РИА Новости» источник на предприятии. По данным агентства, завод не будет работать вплоть до 26 июля, однако во время простоя сотрудникам будет выплачиваться зарплата в размере двух третей от их среднего заработка. А уже с 27 июля сотрудники «АвтоВАЗагрегата» одновременно с работниками АвтоВАЗа отправятся в корпоративный отпуск, который продлится до 16 августа.
«Ситуация на авторынке сейчас оставляет желать лучшего. Когда заработает завод, я не могу сказать», — пояснил РИА Новости председатель профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев.
Источник РБК на «АвтоВАЗагрегате» утверждает, что остановка производства комплектующих произошла из-за падения объемов заказов со стороны АвтоВАЗа. По информации собеседника, часть объемов была отдана другим поставщикам. Кроме того, АвтоВАЗ изменил номенклатуру заказов, АВА не сумела быстро перенастроить производство.



Собеседник РБК на АвтоВАЗе говорит, что предприятие ищет замену «АвтоВАЗагрегату» уже давно, ведутся переговоры с несколькими компаниями. Какими именно, он не уточнил. Перебои поставок продукции АВА случались и раньше, отметил собеседник, в июне, например, с конвейера сошло много некомплектных автомобилей, в частности без подголовников. А 22 июня АвтоВАЗ на сутки остановил производство всех моделей из-за нехватки, в том числе сидений.
В интервью тольяттинскому порталу «Детали-авто» гендиректор АВА Виктор Козлов допускал, что его предприятие потенциально способно остановить конвейер АвтоВАЗа. Пока не найдены новые поставщики на замену проблемного, в качестве промежуточного варианта дефицит сидений покрывается за счет увеличенных поставок со стороны других поставщиков АвтоВАЗа — Faurecia, «ТПВ Рус» и «Lada Пласт», рассказал РБК работник тольяттинского автозавода. Представитель АвтоВАЗа подтвердил РБК, что конвейер работает без перебоев, отказавшись от детальных комментариев. В Faurecia не смогли оперативно ответить, насколько компания способна увеличить поставки сидений на АвтоВАЗ. Связаться с представителями АВА, «ТПВ Рус» и «Lada Пласт» РБК не удалось.
Судя по картотеке арбитражного судопроизводства, в последнее время «АвтоВАЗагрегат» также стал ответчиком по целому ряду дел, в рамках которых истцы требуют от завода уплаты различных сумм. К примеру, в конце мая Арбитражный суд Самарской области постановил взыскать с «АвтоВАЗагрегата» в пользу его подрядчика ООО «Фиттих-Лада» 3,13 млн руб. Ранее тот же суд принял решение взыскать с «АвтоВАЗагрегата» в пользу ООО «НИП «Полипрен», поставляющего наполнитель для сидений, около 39,5 млн руб. Оба решения были обжалованы и в настоящее время рассматриваются в апелляционной инстанции. Ранее Арбитражный суд Поволжского округа оставил в силе решение Арбитражного суда Самарской области о взыскании с «АвтоВАЗагрегата» в пользу ООО «Парус-Сервис» около 29 млн руб.
Кроме того, ожидают рассмотрения в судах иски к «АвтоВАЗагрегату», предъявленные еще несколькими компаниями. Сумма требований по каждому составляет от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей.
22 июня 2015 года АвтоВАЗ на сутки остановил сборку всех автомобилей, объяснив случившееся прекращением поставок автомобильных сидений и выхлопных систем. Однако кто из поставщиков сорвал поставки, АвтоВАЗ не раскрыл.
На следующий день пресс-служба АвтоВАЗа заявил объявила, что успешные переговоры с поставщиками «обеспечили возобновление производства» и оно возобновлено в штатном режиме. На автозаводе заверили, что краткосрочная остановка сборочных линий не повлияет на производственный график предприятия.
В начале мая 2015 года Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АвтоВАЗа о приобретении 88,94% основных производственных средств ОАО «АвтоВАЗагрегат», однако о завершении сделки пока объявлено не было.
Евгений Калюков, Роман Асанкин / РБК
Фото: Avtovazagregat.ru
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Завод «АвтоВАЗагрегат» (АВА), являющийся крупнейшим поставщиком комплектующих для автомобилей Lada, приостановил производство. С предприятия на АвтоВАЗ поставляются сиденья для Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora и др., а также глушители, каталитические нейтрализаторы, трубки тормозной и топливной систем. «Завод стоит с начала этой недели. Мы не можем сказать, когда он возобновит работу», — заявил «РИА Новости» источник на предприятии. По данным агентства, завод не будет работать вплоть до 26 июля, однако во время простоя сотрудникам будет выплачиваться зарплата в размере двух третей от их среднего заработка. А уже с 27 июля сотрудники «АвтоВАЗагрегата» одновременно с работниками АвтоВАЗа отправятся в корпоративный отпуск, который продлится до 16 августа. «Ситуация на авторынке сейчас оставляет желать лучшего. Когда заработает завод, я не могу сказать», — пояснил РИА Новости председатель профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев. Источник РБК на «АвтоВАЗагрегате» утверждает, что остановка производства комплектующих произошла из-за падения объемов заказов со стороны АвтоВАЗа. По информации собеседника, часть объемов была отдана другим поставщикам. Кроме того, АвтоВАЗ изменил номенклатуру заказов, АВА не сумела быстро перенастроить производство. Собеседник РБК на АвтоВАЗе говорит, что предприятие ищет замену «АвтоВАЗагрегату» уже давно, ведутся переговоры с несколькими компаниями. Какими именно, он не уточнил. Перебои поставок продукции АВА случались и раньше, отметил собеседник, в июне, например, с конвейера сошло много некомплектных автомобилей, в частности без подголовников. А 22 июня АвтоВАЗ на сутки остановил производство всех моделей из-за нехватки, в том числе сидений. В интервью тольяттинскому порталу «Детали-авто» гендиректор АВА Виктор Козлов допускал, что его предприятие потенциально способно остановить конвейер АвтоВАЗа. Пока не найдены новые поставщики на замену проблемного, в качестве промежуточного варианта дефицит сидений покрывается за счет увеличенных поставок со стороны других поставщиков АвтоВАЗа — Faurecia, «ТПВ Рус» и «Lada Пласт», рассказал РБК работник тольяттинского автозавода. Представитель АвтоВАЗа подтвердил РБК, что конвейер работает без перебоев, отказавшись от детальных комментариев. В Faurecia не смогли оперативно ответить, насколько компания способна увеличить поставки сидений на АвтоВАЗ. Связаться с представителями АВА, «ТПВ Рус» и «Lada Пласт» РБК не удалось. Судя по картотеке арбитражного судопроизводства, в последнее время «АвтоВАЗагрегат» также стал ответчиком по целому ряду дел, в рамках которых истцы требуют от завода уплаты различных сумм. К примеру, в конце мая Арбитражный суд Самарской области постановил взыскать с «АвтоВАЗагрегата» в пользу его подрядчика ООО «Фиттих-Лада» 3,13 млн руб. Ранее тот же суд принял решение взыскать с «АвтоВАЗагрегата» в пользу ООО «НИП «Полипрен», поставляющего наполнитель для сидений, около 39,5 млн руб. Оба решения были обжалованы и в настоящее время рассматриваются в апелляционной инстанции. Ранее Арбитражный суд Поволжского округа оставил в силе решение Арбитражного суда Самарской области о взыскании с «АвтоВАЗагрегата» в пользу ООО «Парус-Сервис» около 29 млн руб. Кроме того, ожидают рассмотрения в судах иски к «АвтоВАЗагрегату», предъявленные еще несколькими компаниями. Сумма требований по каждому составляет от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей. 22 июня 2015 года АвтоВАЗ на сутки остановил сборку всех автомобилей, объяснив случившееся прекращением поставок автомобильных сидений и выхлопных систем. Однако кто из поставщиков сорвал поставки, АвтоВАЗ не раскрыл. На следующий день пресс-служба АвтоВАЗа заявил объявила, что успешные переговоры с поставщиками «обеспечили возобновление производства» и оно возобновлено в штатном режиме. На автозаводе заверили, что краткосрочная остановка сборочных линий не повлияет на производственный график предприятия. В начале мая 2015 года Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АвтоВАЗа о приобретении 88,94% основных производственных средств ОАО «АвтоВАЗагрегат», однако о завершении сделки пока объявлено не было. Евгений Калюков, Роман Асанкин / РБК Фото: Avtovazagregat.ru « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.12.24
Жук на французский манер — эти авто пользовались популярностью в послевоенной
Осенью 1940 года, когда Франция была оккупирована фашистской Германией, в компании Renault прошло техническое совещание. На нем главный инженер Фернан Пикар продемонстрировал Луи Рено несколько проектов миниатюрных автомобилей, чертежи которых были высоко...
0 215
06.12.24
Хроники свободного полета: как менялись цены в 2024 году - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромМеняться ценам на новые автомобили в течение 2024 года причин было немало, и они общеизвестны, но официальные прайсы не всегда росли, есть примеры даже обратного процесса. Другое дело, что набранные темпы...
0 215
02.12.24
Лада Аура: В сеть просочилось фото салона с раздельными сиденьями и массажем? -
После тест-драйва самой длинной LADA для чиновников у журналистов остался без ответа важный вопрос. Каким будет оснащение самой дорогой AURA за три миллиона рублей? Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб ......
0 202
06.11.24
Лада Веста с "автоматом" подружилась с мотором 1.6 | 106 л.с. - «LADA»
АВТОВАЗ представляет новую, более доступную версию LADA Vesta с автоматической трансмиссией. Новая "спарка" стала экономичнее, но более медленной в плане разгона. Теперь новый силовой агрегат для вариатора – менее мощный двигатель объёмом 1,6 л., который...
0 289
04.11.24
Покрышки из Китая стали выбором большинства россиян: причины и тренды
Согласно исследованию автомобильного маркетплейса FRESH, более половины россиян (54%) предпочитают покупать покрышки китайского производства. Ещё 36% выбирают отечественные бренды, включая те, что выпускают продукцию на предприятиях, ранее принадлежавших зарубежным...
0 328
02.11.24
Плюсы и минусы картриджных масляных фильтров: мнение экспертов
Китайские и другие зарубежные автопроизводители всё чаще переходят на использование масляных фильтров в виде картриджей вместо традиционных металлических "стаканчиков". Это связано с экологическими соображениями, пояснил автоэксперт Алексей Ревин. По словам...
0 352