Уменьшить аварийность при обгоне поможет система, «смотрящая» впереди машины - «Автоновости»
Инженеры Политехнического университета Валенсии разрабатывают систему, которая призвана снизить аварийность на дорогах при совершении обгонов или несоблюдении дистанции.
Новая технология позволяет водителю видеть дорожную обстановку глазами впереди двигающегося автомобилиста. Для этого каждое из транспортных средств должно быть оборудовано фронтальной камерой. Изображение с неё посредством беспроводной связи Wi-Fi передаётся на смартфон, планшет или бортовой компьютер автомобиля, находящегося позади. Благодаря этому водитель может адекватно оценить текущую ситуацию и принять решение о возможности обгона или, напротив, заранее снизить скорость во избежание резкого торможения, пишет 3dnews.
Исследователи хотят использовать популярную в будущем платформу V2V-коммуникаций (vehicle-to-vehicle). Она предусматривает, что каждый автомобиль через бортовой компьютер и приёмник GPS получает данные о собственных координатах, скорости и направлении движения. Эта информация передаётся находящимся поблизости транспортным средствам.
Как за 1 секунду чуть дважды не разбить Ferrari (видео)
Таким образом, система, созданная испанскими исследователями, позволит корректно определять взаимное положение машин и транслировать видеоряд от впереди двигающегося транспортного средства на дисплей машины, находящейся сзади. Увы, о возможных сроках коммерческого внедрения предложенной разработки ничего не сообщается.
Новая технология позволяет водителю видеть дорожную обстановку глазами впереди двигающегося автомобилиста. Для этого каждое из транспортных средств должно быть оборудовано фронтальной камерой. Изображение с неё посредством беспроводной связи Wi-Fi передаётся на смартфон, планшет или бортовой компьютер автомобиля, находящегося позади. Благодаря этому водитель может адекватно оценить текущую ситуацию и принять решение о возможности обгона или, напротив, заранее снизить скорость во избежание резкого торможения, пишет 3dnews.
Исследователи хотят использовать популярную в будущем платформу V2V-коммуникаций (vehicle-to-vehicle). Она предусматривает, что каждый автомобиль через бортовой компьютер и приёмник GPS получает данные о собственных координатах, скорости и направлении движения. Эта информация передаётся находящимся поблизости транспортным средствам.
Как за 1 секунду чуть дважды не разбить Ferrari (видео)
Таким образом, система, созданная испанскими исследователями, позволит корректно определять взаимное положение машин и транслировать видеоряд от впереди двигающегося транспортного средства на дисплей машины, находящейся сзади. Увы, о возможных сроках коммерческого внедрения предложенной разработки ничего не сообщается.
![Устали от пробок? 2017 Ford Fusion сможет в них двигаться полуавтономно [видео] - «Видео»](/uploads/posts/2016-04/ustali-ot-probok-2017-ford-fusion-smozhet-v-nih-dvigatsya-poluavtonomno-video-video_491.jpeg)
