2016 Ford Focus RS открывает свои секреты [видео] - «Автоновости» » Авто Новости Дня

2016 Ford Focus RS открывает свои секреты [видео] - «Автоновости»


Представив на Женевском автосалоне Focus RS, чиновники Ford сказали, что мощность горячего хэтчбека будет, оказывается, «более» 315 л.с., его оснастят кнопкой «Дрифт» и полным приводом. Теперь, перед динамическим дебютом прототипа серийного автомобиля в Гудвуде, компания решила открыть тайны спорткара.

2016 Ford Focus RS открывает свои секреты [видео] - «Автоновости»



Новый Ford Focus RS питается от 2,3-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя EcoBoost, развивающего 350 л.с. мощности на 6 800 об/мин и 440 Нм крутящего момента в диапазоне 2 000 - 4 500 об/мин. Функция повышения краткосрочно (до 15 секунд) увеличивает максимальный крутящий момент до 470 Нм.
Благодаря новой малоинерционной улитке турбокомпрессора с большим компрессором, что обеспечивает значительно бОльший поток воздуха, двигатель производит на 10 процентов больше энергии, чем агрегат Ford Mustang. Инженеры также увеличили впускную и выпускную системы, причем, последнюю снабдили электронным клапаном, помогающим оптимизировать баланс обратного давления и уровень шума.




Подтвердив в Женеве полный привод для модели RS, представители автопроизводителя не рассказали о его функциональности. All-Wheel-Drive с динамической системой векторизации крутящего момента является самым значительным механическим обновлением RS. Ford утверждает, система обеспечивает «лучшую в классе угловую скорость с повышенным лимитом и уникальную возможность для дрифта».
Система, работающая как дифференциал повышенного трения, использует датчики, мониторящие 100 раз в секунду распределение крутящего момента по осям и сторонам. До 100 процентов крутящего момента может быть отправлено на любое колесо. При прохождении поворотов, система самостоятельно распределяет крутящий момент на внутренних и наружных колесах.




В новой версии автомобиля шасси прошло модернизацию, с использованием более жестких пружин, стабилизаторов и амортизаторов с двумя вариантами настройки, позволяющими переключаться между дорожным и трековым использованием автомобиля. Был перенастроен электро-усилитель руля.
Новый Ford Focus RS будет предлагаться только в пяти-дверном кузове, для которого приготовили лишь четыре цвета: Nitrous Blue, Stealth Grey, Absolute Black или Frozen White. Автомобиль на фото окрашен в Liquid Blue, предназначенном лишь для выставочного экземпляра, хотя, по заявлению компании, он может стать опциональным.








Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Представив на Женевском автосалоне Focus RS, чиновники Ford сказали, что мощность горячего хэтчбека будет, оказывается, «более» 315 л.с., его оснастят кнопкой «Дрифт» и полным приводом. Теперь, перед динамическим дебютом прототипа серийного автомобиля в Гудвуде, компания решила открыть тайны спорткара. Новый Ford Focus RS питается от 2,3-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя EcoBoost, развивающего 350 л.с. мощности на 6 800 об/мин и 440 Нм крутящего момента в диапазоне 2 000 - 4 500 об/мин. Функция повышения краткосрочно (до 15 секунд) увеличивает максимальный крутящий момент до 470 Нм. Благодаря новой малоинерционной улитке турбокомпрессора с большим компрессором, что обеспечивает значительно бОльший поток воздуха, двигатель производит на 10 процентов больше энергии, чем агрегат Ford Mustang. Инженеры также увеличили впускную и выпускную системы, причем, последнюю снабдили электронным клапаном, помогающим оптимизировать баланс обратного давления и уровень шума. Подтвердив в Женеве полный привод для модели RS, представители автопроизводителя не рассказали о его функциональности. All-Wheel-Drive с динамической системой векторизации крутящего момента является самым значительным механическим обновлением RS. Ford утверждает, система обеспечивает «лучшую в классе угловую скорость с повышенным лимитом и уникальную возможность для дрифта». Система, работающая как дифференциал повышенного трения, использует датчики, мониторящие 100 раз в секунду распределение крутящего момента по осям и сторонам. До 100 процентов крутящего момента может быть отправлено на любое колесо. При прохождении поворотов, система самостоятельно распределяет крутящий момент на внутренних и наружных колесах. В новой версии автомобиля шасси прошло модернизацию, с использованием более жестких пружин, стабилизаторов и амортизаторов с двумя вариантами настройки, позволяющими переключаться между дорожным и трековым использованием автомобиля. Был перенастроен электро-усилитель руля. Новый Ford Focus RS будет предлагаться только в пяти-дверном кузове, для которого приготовили лишь четыре цвета: Nitrous Blue, Stealth Grey, Absolute Black или Frozen White. Автомобиль на фото окрашен в Liquid Blue, предназначенном лишь для выставочного экземпляра, хотя, по заявлению компании, он может стать опциональным.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 788
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 879