Что можно сделать из стандартного армейского грузовика. - «Авто - Новости»
Украинская тюнинг-компания на примере продемонстрировала, что можно сделать из обычного армейского грузовика Mercedes-Benz Unimog.
Сaмoе глaвнoе дoстoинствo Mercedes-Benz Unimog – этo исключительнaя прoхoдимoсть. Oгрoмные кoлесa, клиренс в пoлметрa – этo впечaтляет. Унимoг oблaдaет блoкирующимися дифференциaлaми и рaмoй, рaбoтaющей нa скручивaние. Блaгoдaря идеaльнoй рaзвесoвке пo oсям мaшинa с легкoстью преoдoлевaет дaже 45-грaдусные уклoны.
В Украине владелец Mercedes-Benz Unimog заказ специалистам подготовку автомобиля для охоты/экскурсий по экстремальному бездорожью в большой компании, с возможностью при необходимости перекусить в машине и переночевать.
Внедорожная подготовка
Самый главный помощник в экстремальных дорожных условиях – автомобильная лебедка. Куда ж без нее, когда очень нужно проехать или уже просто выехать из сложного участка. Даже такой исключительный по проходимости внедорожник может застрять. Для Унимога выбрали одну из самых мощных и самых надежных в модельном ряду Comeupwinch лебедку DV-15 24В с тяговым усилием 15т. фунтов (6803 кг).
Параллельно модернизировали силовой бампер, чтобы спрятать ее внутрь.
На лебедку намотан 14-мм синтетический кевларовый трос Samson Amsteel Blue. Кевларовый трос не намокает, не растягивается, практически не впитывает влагу, не тонет в воде. С ним удобно работать на морозе, он легко наматывается, не пружинит и не соскакивает с барабана лебедки.
Следующий шаг – изготовление веткоотбойников и съемных защитных решеток на лобовое стекло и на боковые стекла.
Чтобы автомобиль хорошо ехал по бездорожью, нужно очень ответственно подойти к выбору покрышек. Для Унимога выбраны шины чешской компании Mitas - MPT-20, специализирующейся на производстве шин для вездеходных машин и сельскохозяйственного назначения.
С каждым днем, все больше водителей предпочитают устанавливать на свою технику дополнительные светодиодные фары. Светодиодная оптика имеет ряд преимуществ - высокая яркость свечения, ровный свет, мгновенное включение/выключение, устойчивость к ударам и вибрациям, срок службы до 50000 часов. Кроме того, за счет низкой потребляемой мощности светодиодные фары не дают нагрузок на генератор и аккумулятор автомобиля. В данном случае на автомобиль установлена большая светодиодная панель направленного света VisionX серии X-mitter на 80 трехваттных светодиодов. Максимальная дальность луча 250 метров, сила света 14400 люмин.
Организация жизненного пространства
Внутреннее пространство Унимога поверх стандартных МДФ панелей была дополнительно обшита влаго- и морозостойким пластиком.
Для перевозки большого коллектива охотников, изготовлены и установлены для них специальная складная мебель – стол и сиденья, которые можно превратить в четыре спальных места
Автомобиль окрашен полиуретановой краской (кузов и диски), которая способна решить сразу две задачи – эстетическую и защитную (такая краска будет защищать кузов от царапин и других повреждений).
Сaмoе глaвнoе дoстoинствo Mercedes-Benz Unimog – этo исключительнaя прoхoдимoсть. Oгрoмные кoлесa, клиренс в пoлметрa – этo впечaтляет. Унимoг oблaдaет блoкирующимися дифференциaлaми и рaмoй, рaбoтaющей нa скручивaние. Блaгoдaря идеaльнoй рaзвесoвке пo oсям мaшинa с легкoстью преoдoлевaет дaже 45-грaдусные уклoны.
В Украине владелец Mercedes-Benz Unimog заказ специалистам подготовку автомобиля для охоты/экскурсий по экстремальному бездорожью в большой компании, с возможностью при необходимости перекусить в машине и переночевать.
Внедорожная подготовка
Самый главный помощник в экстремальных дорожных условиях – автомобильная лебедка. Куда ж без нее, когда очень нужно проехать или уже просто выехать из сложного участка. Даже такой исключительный по проходимости внедорожник может застрять. Для Унимога выбрали одну из самых мощных и самых надежных в модельном ряду Comeupwinch лебедку DV-15 24В с тяговым усилием 15т. фунтов (6803 кг).
Параллельно модернизировали силовой бампер, чтобы спрятать ее внутрь.
На лебедку намотан 14-мм синтетический кевларовый трос Samson Amsteel Blue. Кевларовый трос не намокает, не растягивается, практически не впитывает влагу, не тонет в воде. С ним удобно работать на морозе, он легко наматывается, не пружинит и не соскакивает с барабана лебедки.
Следующий шаг – изготовление веткоотбойников и съемных защитных решеток на лобовое стекло и на боковые стекла.
Чтобы автомобиль хорошо ехал по бездорожью, нужно очень ответственно подойти к выбору покрышек. Для Унимога выбраны шины чешской компании Mitas - MPT-20, специализирующейся на производстве шин для вездеходных машин и сельскохозяйственного назначения.
С каждым днем, все больше водителей предпочитают устанавливать на свою технику дополнительные светодиодные фары. Светодиодная оптика имеет ряд преимуществ - высокая яркость свечения, ровный свет, мгновенное включение/выключение, устойчивость к ударам и вибрациям, срок службы до 50000 часов. Кроме того, за счет низкой потребляемой мощности светодиодные фары не дают нагрузок на генератор и аккумулятор автомобиля. В данном случае на автомобиль установлена большая светодиодная панель направленного света VisionX серии X-mitter на 80 трехваттных светодиодов. Максимальная дальность луча 250 метров, сила света 14400 люмин.
Организация жизненного пространства
Внутреннее пространство Унимога поверх стандартных МДФ панелей была дополнительно обшита влаго- и морозостойким пластиком.
Для перевозки большого коллектива охотников, изготовлены и установлены для них специальная складная мебель – стол и сиденья, которые можно превратить в четыре спальных места
Автомобиль окрашен полиуретановой краской (кузов и диски), которая способна решить сразу две задачи – эстетическую и защитную (такая краска будет защищать кузов от царапин и других повреждений).
