Chevrolet Malibu: куда делись килограммы? - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Chevrolet Malibu: куда делись килограммы? - «Автоновости»


Chevrolet Malibu: куда делись килограммы?   - «Автоновости»

Chevy Malibu нового поколения получился не только на удивление красивым и по-своему грациозным, но еще и на 136 кг полегчавшим относительно предшественника. Очевидно, джиэмовцам неоднократно задавали один и тот же вопрос о способах экономии массы, раз уж они выступили с соответствующими разъяснениями и в общих чертах поведали о весовых тайнах автомобиля. Итак, 54 кг удержали благодаря применению высокопрочной стали в конструкции силовой структуры кузова. Ко двору пришелся и алюминий, из которого изготовлены компоненты шасси и поворотные кулаки, а также капот, сбросивший 3 кг. Целый килограмм выгадали, модернизировав внутренности приборки и еще 1,9 кг на новых стеклоподъемниках. Центральная консоль не только приятна глазу, но еще и на 0,8 кг легче, чем прежде. Этим «экономия на салоне» не ограничивается: кресла скостили 18,4 кг, а обивка багажника и ковровое покрытие салона – еще 0,7 кг и 0,5 кг соответственно.

Наконец, базовый наддувный двигатель объемом 1,5 л (160 л.с. и 250 Нм) «обыгрывает» старый 2,5-литровый агрегат на 39 кг. Кроме компактного мотора Malibu, напомним, предложат с 250-сильной «турбочетверкой» объемом 2,0 л и с гибридной силовой установкой совокупной отдачей 182 л.с.


Chevy Malibu нового поколения получился не только на удивление красивым и по-своему грациозным, но еще и на 136 кг полегчавшим относительно предшественника. Очевидно, джиэмовцам неоднократно задавали один и тот же вопрос о способах экономии массы, раз уж они выступили с соответствующими разъяснениями и в общих чертах поведали о весовых тайнах автомобиля. Итак, 54 кг удержали благодаря применению высокопрочной стали в конструкции силовой структуры кузова. Ко двору пришелся и алюминий, из которого изготовлены компоненты шасси и поворотные кулаки, а также капот, сбросивший 3 кг. Целый килограмм выгадали, модернизировав внутренности приборки и еще 1,9 кг на новых стеклоподъемниках. Центральная консоль не только приятна глазу, но еще и на 0,8 кг легче, чем прежде. Этим «экономия на салоне» не ограничивается: кресла скостили 18,4 кг, а обивка багажника и ковровое покрытие салона – еще 0,7 кг и 0,5 кг соответственно. Наконец, базовый наддувный двигатель объемом 1,5 л (160 л.с. и 250 Нм) «обыгрывает» старый 2,5-литровый агрегат на 39 кг. Кроме компактного мотора Malibu, напомним, предложат с 250-сильной «турбочетверкой» объемом 2,0 л и с гибридной силовой установкой совокупной отдачей 182 л.с.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 59
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 118
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 57