Сто престижных Mercedes-Maybach стоимостью от 8 млн руб. каждый выделены для перевозки почетных гостей Петербургского международного экономического форума. Также катать первых лиц будут еще 250 машин Mercedes-Benz S-, E- и V-классов. Так компания сможет хоть на время официально обеспечить российских чиновников служебными автомобилями, поскольку потеряла право участвовать в тендере на госзакупки.
Сразу 250 автомобилей Mercedes-Benz S-, E-, V-классов и дополнительно 100 Mercedes-Maybach будут задействованы для перевозки почетных гостей на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), который пройдет с 18 по 20 июня. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе Mercedes, который выступает эксклюзивным автомобильным партнером мероприятия. По информации местных СМИ,
на площади перед Морским вокзалом в Санкт-Петербурге десятки представительских Mercedes-Maybach уже ждут VIP-гостей мероприятия.
На номерах автомобилей указан 750-й регион — Московская область. Это связано с тем, что Mercedes все свои корпоративные машины регистрирует в Подмосковье, где у компании расположен технический центр. По информации пресс-службы, после того как автомобили отработают свои задачи на мероприятии, они будут выставлены на продажу.
При этом машины, обслуживающие ПМЭФ, традиционно пользуются популярностью. В компании не уточнили размер скидки и финальные цены, по которым будут предлагаться автомобили, в которых поездили первые лица государств и крупнейшие бизнесмены мира, однако заверили, что после завершения форума они будут доступны для приобретения «на очень привлекательных условиях».
Отметим, что в Питер на знаковое мероприятие привезли Mercedes-Maybach на заднем приводе. При этом Mercedes-Maybach S 500 с 455-сильным двигателем V8 объемом 4,7 л стоит от 8 млн руб. Цена заднеприводного S 600 с мотором V12 мощностью 530 л.с. объемом 6 л стартует с 11,9 млн руб.
Спрос на престижные автомобили сохраняется несмотря на нестабильную экономическую ситуацию в стране.
При этом продажи машин под возрожденным шильдиком Maybach стартовали только в начале 2015 года.
По данным «Авто-дилер СПб», за это время было продано 96 экземпляров, из них 76 в Москве и шесть в Санкт-Петербурге.
Напомним, что компания Mercedes-Benz возродила бренд Maybach в 2014 году. Первой моделью стал Mercedes-Maybach S 600. Его мировая премьера состоялась сразу на двух автосалонах – в Гуанчжоу, Китай, и Лос-Анджелесе, США. В 2015 году в России появилась очередная модификация Maybach – Pullman.
При этом с 2014 года Mercedes-Benz был лишен права участвовать в тендерах на закупки служебных машин для чиновников как минимум до 2018 года.
Напомним, что автокомпания не подписала необходимое для этого соглашение о промышленной сборке в России с определенным уровнем локального производства. Расширить список автопроизводителей в ближайшие годы не получится из-за соответствующих требований ВТО. При этом если до 2018 года компания все-таки откроет свое производство на территории РФ или стран СНГ и выйдет на определенный уровень локализации, то в правительстве выразили готовность рассмотреть варианты изменения в соответствующие постановления.
Как ранее заявлял в интервью «Газете.Ru» глава Mercedes-Benz в России Ян Мадея, компания работает над проектом строительства завода продолжительное время.
По его словам, на госзаказы в России приходится всего около 3% продаж.
«Это очень важный проект, и самое главное в нем — найти правильного партнера. Было много слухов — будет ли это ЗИЛ или кто-то еще, — говорил Мадея. — Но нам нужен партнер, который соответствовал бы условиям Постановления о промышленной сборке №166. И это не так просто взять и открыть завод. Нужны подходящие партнеры и место. Мы смотрим разные варианты — это Москва, Калуга, Санкт-Петербург и другие регионы с хорошей логистикой. Мы ведем переговоры с несколькими партнерами, включая ГАЗ и КамАЗ. Также мы рассматриваем Калининград, где расположен «Автотор», но пока не посещали там площадок. Мы не остановили проект, но все еще не приняли решения о том, где, когда и с кем его реализуем. Нам нужен твердый набор условий, включая рыночные и финансовые».
Сто престижных Mercedes-Maybach стоимостью от 8 млн руб. каждый выделены для перевозки почетных гостей Петербургского международного экономического форума. Также катать первых лиц будут еще 250 машин Mercedes-Benz S-, E- и V-классов. Так компания сможет хоть на время официально обеспечить российских чиновников служебными автомобилями, поскольку потеряла право участвовать в тендере на госзакупки. Сразу 250 автомобилей Mercedes-Benz S-, E-, V-классов и дополнительно 100 Mercedes-Maybach будут задействованы для перевозки почетных гостей на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), который пройдет с 18 по 20 июня. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе Mercedes, который выступает эксклюзивным автомобильным партнером мероприятия. По информации местных СМИ, на площади перед Морским вокзалом в Санкт-Петербурге десятки представительских Mercedes-Maybach уже ждут VIP-гостей мероприятия. На номерах автомобилей указан 750-й регион — Московская область. Это связано с тем, что Mercedes все свои корпоративные машины регистрирует в Подмосковье, где у компании расположен технический центр. По информации пресс-службы, после того как автомобили отработают свои задачи на мероприятии, они будут выставлены на продажу. При этом машины, обслуживающие ПМЭФ, традиционно пользуются популярностью. В компании не уточнили размер скидки и финальные цены, по которым будут предлагаться автомобили, в которых поездили первые лица государств и крупнейшие бизнесмены мира, однако заверили, что после завершения форума они будут доступны для приобретения «на очень привлекательных условиях». Отметим, что в Питер на знаковое мероприятие привезли Mercedes-Maybach на заднем приводе. При этом Mercedes-Maybach S 500 с 455-сильным двигателем V8 объемом 4,7 л стоит от 8 млн руб. Цена заднеприводного S 600 с мотором V12 мощностью 530 л.с. объемом 6 л стартует с 11,9 млн руб. Спрос на престижные автомобили сохраняется несмотря на нестабильную экономическую ситуацию в стране. При этом продажи машин под возрожденным шильдиком Maybach стартовали только в начале 2015 года. По данным «Авто-дилер СПб», за это время было продано 96 экземпляров, из них 76 в Москве и шесть в Санкт-Петербурге. Напомним, что компания Mercedes-Benz возродила бренд Maybach в 2014 году. Первой моделью стал Mercedes-Maybach S 600. Его мировая премьера состоялась сразу на двух автосалонах – в Гуанчжоу, Китай, и Лос-Анджелесе, США. В 2015 году в России появилась очередная модификация Maybach – Pullman. При этом с 2014 года Mercedes-Benz был лишен права участвовать в тендерах на закупки служебных машин для чиновников как минимум до 2018 года. Напомним, что автокомпания не подписала необходимое для этого соглашение о промышленной сборке в России с определенным уровнем локального производства. Расширить список автопроизводителей в ближайшие годы не получится из-за соответствующих требований ВТО. При этом если до 2018 года компания все-таки откроет свое производство на территории РФ или стран СНГ и выйдет на определенный уровень локализации, то в правительстве выразили готовность рассмотреть варианты изменения в соответствующие постановления. Как ранее заявлял в интервью «Газете.Ru» глава Mercedes-Benz в России Ян Мадея, компания работает над проектом строительства завода продолжительное время. По его словам, на госзаказы в России приходится всего около 3% продаж. «Это очень важный проект, и самое главное в нем — найти правильного партнера. Было много слухов — будет ли это ЗИЛ или кто-то еще, — говорил Мадея. — Но нам нужен партнер, который соответствовал бы условиям Постановления о промышленной сборке №166. И это не так просто взять и открыть завод. Нужны подходящие партнеры и место. Мы смотрим разные варианты — это Москва, Калуга, Санкт-Петербург и другие регионы с хорошей логистикой. Мы ведем переговоры с несколькими партнерами, включая ГАЗ и КамАЗ. Также мы рассматриваем Калининград, где расположен «Автотор», но пока не посещали там площадок. Мы не остановили проект, но все еще не приняли решения о том, где, когда и с кем его реализуем. Нам нужен твердый набор условий, включая рыночные и финансовые».
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
