АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений.
Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб
LADA Vesta Sport создана с учетом опыта инженерного подразделения LADA Sport, полученного в шоссейно-кольцевых гонках различных классов. От моделей стандартной линейки LADA автомобиль отличается форсированным двигателем, более жесткой спортивной подвеской и тормозной системой с повышенной эффективностью. Модернизированы интерьер и электронные системы — в общей сложности в конструкции LADA Vesta Sport нового поколения применяется более 200 оригинальных деталей. Производство организовано по уникальной двухэтапной технологии: базовый кузов изготавливается на конвейере АВТОВАЗа, а окончательная сборка и установка спортивных компонентов выполняются в ателье LADA Sport, где также собираются гоночные автомобили.
Силовой агрегат LADA Vesta Sport нового поколения базируется на двигателе 1,8 л EVO. Пиковая мощность увеличена до 147 л.с. за счет модернизации рядадеталей и систем. В двигателе установлены спортивныераспределительные валы. Оригинальная система холодного впуска позволяет более эффективно насыщать двигатель кислородом. Выпускная системаполучила увеличенный диаметр. В контроллередвигателя применена оригинальная прошивка. В итоге прирост мощности составил 21%, увеличение крутящего момента — 8%. Все доработки выполнены с сохранением запаса прочности и соответствия экологическому стандарту «Евро-5».
На обновленной LADA Vesta Sport впервые используется 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент и улучшающая динамику разгона. Шасси, настроенное на управляемость, адаптированодля широкого спектра дорожных условий: клиренс составляет 158 мм. За счет настроек пружин и амортизаторов, а также расширенной колеи автомобиль приобрел повышенные характеристики устойчивости и управляемости – что было подтверждено во время доводочных испытаний, проведенных на спортивных трассах и в горных районах России.
Дизайн экстерьера LADA Vesta Sport включает аэродинамический обвес для повышения устойчивости на высокой скорости. Интерьер отделан в фирменной для спортивной линейки LADA черно-красной цветовой гамме; рулевое колесо и рычаг МКПП имеют кожаную оплетку. Установлены сиденья с развитой боковой поддержкой. В бортовой компьютер интегрированы функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции для участия в трековых заездах. LADA Vesta Sport будет предложена в кузовах седан и универсал. Информация о ценах и комплектациях станет доступна на старте продаж.
Источник новости: www.ladaclub.net
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport создана с учетом опыта инженерного подразделения LADA Sport, полученного в шоссейно-кольцевых гонках различных классов. От моделей стандартной линейки LADA автомобиль отличается форсированным двигателем, более жесткой спортивной подвеской и тормозной системой с повышенной эффективностью. Модернизированы интерьер и электронные системы — в общей сложности в конструкции LADA Vesta Sport нового поколения применяется более 200 оригинальных деталей. Производство организовано по уникальной двухэтапной технологии: базовый кузов изготавливается на конвейере АВТОВАЗа, а окончательная сборка и установка спортивных компонентов выполняются в ателье LADA Sport, где также собираются гоночные автомобили. Силовой агрегат LADA Vesta Sport нового поколения базируется на двигателе 1,8 л EVO. Пиковая мощность увеличена до 147 л.с. за счет модернизации рядадеталей и систем. В двигателе установлены спортивныераспределительные валы. Оригинальная система холодного впуска позволяет более эффективно насыщать двигатель кислородом. Выпускная системаполучила увеличенный диаметр. В контроллередвигателя применена оригинальная прошивка. В итоге прирост мощности составил 21%, увеличение крутящего момента — 8%. Все доработки выполнены с сохранением запаса прочности и соответствия экологическому стандарту «Евро-5». На обновленной LADA Vesta Sport впервые используется 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент и улучшающая динамику разгона. Шасси, настроенное на управляемость, адаптированодля широкого спектра дорожных условий: клиренс составляет 158 мм. За счет настроек пружин и амортизаторов, а также расширенной колеи автомобиль приобрел повышенные характеристики устойчивости и управляемости – что было подтверждено во время доводочных испытаний, проведенных на спортивных трассах и в горных районах России. Дизайн экстерьера LADA Vesta Sport включает аэродинамический обвес для повышения устойчивости на высокой скорости. Интерьер отделан в фирменной для спортивной линейки LADA черно-красной цветовой гамме; рулевое колесо и рычаг МКПП имеют кожаную оплетку. Установлены сиденья с развитой боковой поддержкой. В бортовой компьютер интегрированы функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции для участия в трековых заездах. LADA Vesta Sport будет предложена в кузовах седан и универсал. Информация о ценах и комплектациях станет доступна на старте продаж. Источник новости: www.ladaclub.net
Некоторые модели или целые семейства ни в какую не хотят покидать конвейер, и их производственная жизнь напоминает бесконечный сериал. У одних марок это похоже на «Санта-Барбару» — полет фантазии создателей не поражает
Дизайнер Владимир Плешанов рассказывал: — Мне сон приснился: Нью-Йорк, небоскребы, строгие прямые улицы… Все такое высокое и прямоугольное. И вдруг над этой геометрической безжизненностью появляется нечто живое! Сначала
Похоже, корейцы решили, что на каждую Vesta «неВест» не напасешься. Вместо того, чтобы быстренько «лифтануть» и обвесить некрашеным пластиком пожилой универсал Cee'd SW, выкатили в кросс-формате новый хэтч KIA Rio X-Line. Мы
Не самые «бюджетные» и не слишком дорогие, при этом достаточно мощные и экономичные, а многие еще и ездят на 92-м бензине. Таким параметрам сегодня отвечают легковые модели популярного сегмента В+. То есть Lada Vesta и ее
Лада Веста переполошила потребительский рынок: у «АвтоВАЗа» появился автомобиль, который по уровню исполнения напрямую сравнивают с недорогими иностранными аналогами. А собственно, с кем сравнивать новый седан? Официально на
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
